Le Mans com surpresas: Audi no comando

Mantendo um ritmo sempre regular, os Audi R15 TDI foram subindo na classificação, pressionando os líderes. Cerca das sete horas da manhã deu-se um novo golpe de teatro. O Peugeot 908 de Montagny, que ocupava a primeira posição, começou a soltar chamas e desistiu com o motor partido. Era mais uma nota da falta de fiabilidade dos carros franceses, que falharam naquilo que parecia ser a sua grande vantagem face ao novo Audo R15 TDI Plus.

Antes das oito horas da manhã, a Audi assumiu os dois primeiros lugares da classificação geral, enquanto que a Peugeot apenas passou a tentar minimizar os estragos, tentando levar até ao final os dois 908 sobreviventes.

No Grupo LMP2, Miguel Paes do Amaral perdeu terreno por volta das 4h 30m da manhã, devido a problemas de transmissão, mas perto das oito horas saiu de pista. “Na travagem para a curva de Mulsanne o piso estava muito escorregadio e o carro saiu de frente”, recordou-nos o piloto, que perdeu demasiado tempo nas boxes para reparar o Ginetta-Zytek, deitando por terra os objectivos de uma equipa que perseguia o pódio.

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