LOEB CAMPEÃO DO MUNDO DE RALIS

O francês Sebastien Loeb (Citroën Xsara WRC) assegurou este domingo o seu primeiro título de campeão mundial de ralis, ao terminar na segunda posição o Rali da Córsega, ganho pelo estoniano Markko Martin (Ford Focus WRC).

17 de outubro de 2004 às 13:33
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Foi um momento de magia para o piloto francês, que conquistou o seu primeiro título mundial de ralis em 'casa'. Cinco corridas ganhas e cinco segundos lugares neste ápoca foram o suficiente para garantir um título mundial que desafiou em 2003, terminando essa época como vice-campeão.

Loeb estreou-se no Mundial de Ralis em 1999, ao volante de o Citroën Xsara preparado por si. Em 2000 sagrou-se campeão francês de rali, ao volante de um Renault. No ano seguinte muda-se para a Citroën e revalida o título francês. Vence a primeira prova no Mundial de Ralis em 2002 (Alemanha) e é segundo em Monte Carlo.

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Uma subida vertiginosa, consumada com o título de vice-campeão em 2003 e de campeão do Mundo em 2004. Tem um total de 40 participações em provas do Mundial de Ralis e ganhou nove. Estreou-se e sagrou-se campeão no espaço de 5 anos. Tem 30 anos de idade. É o primeiro francês campeão mundial de ralis desde Didier Auriol, há uma década.

Na Córsega, Loeb fez uma corrida inteligente. Mais que atacar a liderança, o francês defendeu a sua posição, uma vez que só precisava de terminar á frente do seu único rival para o título mundial, o norueguês Petter Solberg (Subaru). Mas a prova não correu bem ao campeão mundial de 2003, que terminou na quinta posição (segundo no campeonato do Mundo) e, no final, felicitou o novo campeão.

O rali foi ganho por Markko Martin (terceiro no campeonato), seguido por Loeb, Carlos Sainz (Citroën), Markus Gronholm (Peugeot), Petter Solberg, Stephane Sarrazin (Subaru), Freddy Loix (Peugeot) e Armin Schwarz (Skoda).

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Loeb sagrou-se campeão do Mundo a duas provas do final do campeonato. Faltam ainda disputar o Rali da Catalunha / Espanha (29 a 31 de Outubro) e o Rali da Austrália (12 a 14 de Novembro).

1. Markko Martin (Estónia - Ford) - 4h11m51s4

2. Sebastien Loeb (França - Citroen) - a 2m02

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3. Carlos Sainz (Espanha - Citroen) - a 2m55s3

4. Markus Gronholm (Finlândia - Peugeot) - a 3m29s1

5. Petter Solberg (Noruega - Subaru) - a 5m06s3

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6. Stephane Sarrazin (França - Subaru) - a 7m09s1

7. Freddy Loix (Bélgica - Peugeot) - a 8m21s2

8. Armin Schwarz (Alemanha - Skoda) - a 9m08s3

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9. Toni Gardemeister (Finlândia - Skoda) - a 9m35s3

10. Mikko Hirvonen (Finlândia - Subaru) - a 11m58s2

1. Loeb - 108 pontos

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2. Petter Solberg - 78

3. Martin - 69

4. Sainz - 67

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5. Gronholm - 54

6. Francois Duval (Bélgica - Ford) - 47

7. Hirvonen - 23

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8. Harri Rovanpera (Finlândia - Peugeot) - 20

9. Janne Tuohino (Finlândia - Ford) - 16

10. Loix - 9

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MUNDIAL DE CONSTRUTORES

1. Citroen - 178

2. Ford - 127

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3. Subaru - 108

4. Peugeot - 85

5. Mitsubishi - 17

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