Barcos Tecnológicos

A Volvo Ocean Race (VOR) é a maior regata de circumnavegação e um dos maiores desafios à resistência física e mental do Homem. Mas é também uma montra das maiores evoluções da ciência e da tecnologia na construção naval e sistemas de navegação que agora tem uma sede em Lisboa. É na doca de Pedrouços que as equipas têm o seu centro de operações e treino. Isto quer dizer que, apesar de a prova só começar em outubro, as melhores embarcações do mundo vão estar pela capital até ao início da competição considerada o ‘Dakar dos mares’.

A prova dura nove meses. Nesse período de tempo, as equipas vão parando em portos de todo o Mundo, mas podem ficar até 30 dias seguidos em alto mar. No decorrer da competição 8 a 12 pessoas, conforme as equipas, têm de dividir um espaço de 20 metros. Os turnos são de quatro horas no convés a controlar o barco e quatro horas para descansar em camas de rede rotativas, comer e tratar da higiene pessoal.

A grande diferença

SOCIEDADE BIT

Este Dakar corre-se no mar, por Reginaldo Rodrigues de Almeida

Carbono e ultraleves materiais constituem a base destas embarcações, que são verdadeiros laboratórios de investigação muito para além da performance desportiva. Além dos amantes da modalidade e do grande circo que promove por onde passa, é uma competição desportiva que não passa ao lado da comunidade científica. Felizmente, Portugal continua no ranking dos destinos eleitos.