Manuel Vieira Leite sentiu o fio da navalha no pescoço, sofreu a ameaça de piratas no mar. Em 1987, o comandante do petroleiro ‘Aire’ – que pertencia à Soponata (Sociedade Portuguesa de Navios Tanques, SA) – foi violentamente roubado ao largo do Iémen. Quatro assaltantes saquearam o equivalente a cerca de 250 euros, uns óculos de sol Ray Ban, dois relógios e uma calculadora. Terror semelhante ao sofrido pelo comandante do navio ‘Lourdes Tide’, Carlos Manuel Pimentel Soares, de 42 anos e com uma filha. No dia 13, o português, oficial da Marinha Mercante, e os seus 11 tripulantes – um ucraniano e os restantes nigerianos – foram sequestrados na Nigéria. Oito dias depois, só dois nigerianos tinham sido libertados. Desconhecia-se se tinha sido pago o resgate de cinco milhões de nairas (27 200 euros).
No primeiro trimestre deste ano foram reportados 49 ataques de piratas no Mundo, mais oito que em igual período do ano passado. E Abril ficou também marcado por três ataques: ao iate francês ‘Le Ponant’, ao pesqueiro espanhol ‘La Playa de Bakio’ e ao navio-tanque japonês ‘Takayama’ .
Quando, a 2 de Novembro de 1987, o então oficial da Marinha Mercante Vieira Leite recolheu à cabina para descansar nunca imaginou o terror que iria suceder-se. Quatro piratas, armados com sabres, invadiram-lhe o quarto. O navio-tanque ‘Aire’ estava ao largo do Iémen, meio dia depois de ter zarpado de Singapura carregado de fuelóleo. 'Estava deitado e no escritório tinha lá uma fotocopiadora. Ouvi barulho e pensei que fosse o imediato a querer tirar fotocópias. Disse-lhe: ‘homem, a esta hora é que vai fazer isso?’'
Os piratas não tardaram a alcançá-lo, acenderam a luz e puxaram-lhe o lençol. Um deles encostou-lhe um sabre ao pescoço, ameaçando-o de morte. Outro assaltante atou-lhe as mãos com uma corda de nylon. Tirou-lhe o relógio do pulso e só deixou ficar a aliança de casamento. O pirata que o ameaçava com o sabre forçou-o a abrir o cofre. Havia lá 100 dólares, 50 mil liras italianas, 10 mil ienes, 3000 escudos e 1300 meticais – tudo não valeria mais de 250 euros. Outros remexiam o roupeiro e a cómoda: levaram uns óculos Ray Ban, uma calculadora com impressora, uns sapatos e uma toalha.
'Eu sabia que aquela era uma zona de assaltos. De maneira que tinha escondido o resto do dinheiro noutros sítios', recorda Vieira Leite. Como os assaltantes não encontraram mais nada, ataram-lhe os pés. Cortaram o fio do telefone e ameaçaram matá-lo se ele tocasse o alarme nos dez minutos seguintes – o tempo suficiente para fugirem.
Na debandada, o último dos piratas foi surpreendido pelo imediato, Dias Cruz, que ia entrar ao serviço. 'Graças a Deus, foi a única vez que me aconteceu uma coisa destas. São situações que só admitimos nos filmes: vermos pessoas estranhas ao navio, sabendo que estamos a navegar... Ficámos quase bloqueados', recorda. Nesse momento, o imediato trancou-se no quarto e tentou ligar ao comandante. Como não obteve resposta, subiu à ponte e ligou o número de emergência. Só depois foi ajudado pelo engenheiro-chefe, o oficial de rádio e o electricista a desamarrar o comandante do ‘Aire’. 'Nestes casos o melhor é nunca dar réplica nem luta. Nós nunca sabemos quantos são', diz Vieira Leite. 'Nesse dia deitei-me, relaxei e as lágrimas vieram-me aos olhos.'
O porta-voz da Marinha de Guerra portuguesa, João Barbosa, explica que 'as costas onde se verificam casos de pirataria marítima são normalmente áreas em que os Estados são incapazes de efectuar a segurança dos seus espaços marítimos, por inexistência de meios navais e ou dispositivos que garantam a necessária segurança'. Entre Janeiro e Março, a Nigéria estava no topo da lista de ‘pontos negros’, com dez ataques. Não há relatos de incidentes no mar nacional ou na Zona Económica Exclusiva portuguesa.
Nos dois últimos anos foram reportados apenas três incidentes com navios de bandeira portuguesa, segundo o International Maritime Bureau: o ‘Mystras’ foi atacado duas vezes na Nigéria, a primeira em Novembro de 2006, por dez assaltantes armados, tendo morrido um tripulante durante as operações de resgate; e a segunda sete meses depois, desta vez sem vítimas a lamentar. Em Agosto de 2007, foi atacado o ‘Hafentor’, num porto da Jamaica.
Só que o ‘Mystras’ e o ‘Hafentor’ pertencem a armadores estrangeiros que usam bandeiras de conveniência – neste caso, da ilha da Madeira – porque têm menos custos que as dos países de origem. E como levam muito dinheiro a bordo – já que pagam directamente à tripulação, o que corresponde a 60 por cento dos custos do navio – isso faz deles um alvo. Mas como estes casos estão a tornar-se raros, os piratas passaram a sequestrar a tripulação para pedirem resgates aos armadores.
'Se temos medo? Temos receio. Há países aonde não vamos; pura e simplesmente, dizemos ao cliente que nós não vamos' – afirma João Carvalho, presidente da Associação dos Armadores da Marinha de Comércio. E é precisamente em fretes para estas zonas de risco que as seguradoras cobram 'prémios altíssimos'.
E se andarem armados? 'Não podemos', afirma o comandante Vieira Leite, ameaçado por piratas a bordo do petroleiro ‘Aire’. 'Só no tempo da guerra colonial é que tínhamos uma metralhadora, três pistolas e 3000 munições. Mas isso era mais por causa dos ataques dos nossos inimigos.'
OS GRANDE CASOS DO MÊS DE ABRIL
Em Abril, depois do sofrimento, assistiu-se a um final feliz para 30 tripulantes do iate francês ‘Le Ponant’, no regresso das Seychelles. No desfecho, dado por militares franceses, foram detidas seis pessoas e recuperada só uma pequena parte do resgate, de 1,258 milhões de euros. Sorte tiveram os piratas que libertaram os 26 tripulantes do navio de pesca espanhol ‘La Playa de Bakio’, que fugiram com 770 mil euros. O último caso mediático de Abril aconteceu no Iémen quando o petroleiro japonês ‘Takayama’ foi atingido no casco por um ‘rocket’, derramando crude no mar.
Tem sugestões ou notícias para partilhar com o CM?
Envie para geral@cmjornal.pt
o que achou desta notícia?
concordam consigo
Comentários
Registámos a sua denúncia!
A redação do CM irá fazer uma avaliação e remover o comentário caso não respeite as Regras desta Comunidade.
Estimado leitor!
O seu comentário contem palavras ou expressões que não cumprem as regras definidas para este espaço. Por favor reescreva o seu comentário.
O CM relembra a proibição de comentários de cariz obsceno, ofensivo, difamatório gerador de responsabilidade civil ou de comentários com conteúdo comercial.
O Correio da Manhã incentiva todos os Leitores a interagirem através de comentários às notícias publicadas no seu site, de uma maneira respeitadora com o cumprimento dos princípios legais e constitucionais. Assim são totalmente ilegítimos comentários de cariz ofensivo e indevidos/inadequados. Promovemos o pluralismo, a ética, a independência, a liberdade, a democracia, a coragem, a inquietude e a proximidade.
Ao comentar, o Leitor está a declarar que é o único e exclusivo titular dos direitos associados a esse conteúdo, e como tal é o único e exclusivo responsável por esses mesmos conteúdos, e que autoriza expressamente o Correio da Manhã a difundir o referido conteúdo, para todos e em quaisquer suportes ou formatos actualmente existentes ou que venham a existir.
O propósito da Política de Comentários do Correio da Manhã é apoiar o leitor, oferecendo uma plataforma de debate, seguindo as seguintes regras:
Recomendações:
- Os comentários não são uma carta. Não devem ser utilizadas cortesias nem agradecimentos;
Sanções:
- Se algum leitor não respeitar as regras referidas anteriormente (pontos 1 a 11), está automaticamente sujeito às seguintes sanções:
- O Correio da Manhã tem o direito de bloquear ou remover a conta de qualquer utilizador, ou qualquer comentário, a seu exclusivo critério, sempre que este viole, de algum modo, as regras previstas na presente Política de Comentários do Correio da Manhã, a Lei, a Constituição da República Portuguesa, ou que destabilize a comunidade;
- A existência de uma assinatura não justifica nem serve de fundamento para a quebra de alguma regra prevista na presente Política de Comentários do Correio da Manhã, da Lei ou da Constituição da República Portuguesa, seguindo a sanção referida no ponto anterior;
- O Correio da Manhã reserva-se na disponibilidade de monitorizar ou pré-visualizar os comentários antes de serem publicados.
Se surgir alguma dúvida não hesite a contactar-nos internetgeral@medialivre.pt ou para 210 494 000
O Correio da Manhã oferece nos seus artigos um espaço de comentário, que considera essencial para reflexão, debate e livre veiculação de opiniões e ideias e apela aos Leitores que sigam as regras básicas de uma convivência sã e de respeito pelos outros, promovendo um ambiente de respeito e fair-play.
Só após a atenta leitura das regras abaixo e posterior aceitação expressa será possível efectuar comentários às notícias publicados no Correio da Manhã.
A possibilidade de efetuar comentários neste espaço está limitada a Leitores registados e Leitores assinantes do Correio da Manhã Premium (“Leitor”).
Ao comentar, o Leitor está a declarar que é o único e exclusivo titular dos direitos associados a esse conteúdo, e como tal é o único e exclusivo responsável por esses mesmos conteúdos, e que autoriza o Correio da Manhã a difundir o referido conteúdo, para todos e em quaisquer suportes disponíveis.
O Leitor permanecerá o proprietário dos conteúdos que submeta ao Correio da Manhã e ao enviar tais conteúdos concede ao Correio da Manhã uma licença, gratuita, irrevogável, transmissível, exclusiva e perpétua para a utilização dos referidos conteúdos, em qualquer suporte ou formato atualmente existente no mercado ou que venha a surgir.
O Leitor obriga-se a garantir que os conteúdos que submete nos espaços de comentários do Correio da Manhã não são obscenos, ofensivos ou geradores de responsabilidade civil ou criminal e não violam o direito de propriedade intelectual de terceiros. O Leitor compromete-se, nomeadamente, a não utilizar os espaços de comentários do Correio da Manhã para: (i) fins comerciais, nomeadamente, difundindo mensagens publicitárias nos comentários ou em outros espaços, fora daqueles especificamente destinados à publicidade contratada nos termos adequados; (ii) difundir conteúdos de ódio, racismo, xenofobia ou discriminação ou que, de um modo geral, incentivem a violência ou a prática de atos ilícitos; (iii) difundir conteúdos que, de forma direta ou indireta, explícita ou implícita, tenham como objetivo, finalidade, resultado, consequência ou intenção, humilhar, denegrir ou atingir o bom-nome e reputação de terceiros.
O Leitor reconhece expressamente que é exclusivamente responsável pelo pagamento de quaisquer coimas, custas, encargos, multas, penalizações, indemnizações ou outros montantes que advenham da publicação dos seus comentários nos espaços de comentários do Correio da Manhã.
O Leitor reconhece que o Correio da Manhã não está obrigado a monitorizar, editar ou pré-visualizar os conteúdos ou comentários que são partilhados pelos Leitores nos seus espaços de comentário. No entanto, a redação do Correio da Manhã, reserva-se o direito de fazer uma pré-avaliação e não publicar comentários que não respeitem as presentes Regras.
Todos os comentários ou conteúdos que venham a ser partilhados pelo Leitor nos espaços de comentários do Correio da Manhã constituem a opinião exclusiva e única do seu autor, que só a este vincula e não refletem a opinião ou posição do Correio da Manhã ou de terceiros. O facto de um conteúdo ter sido difundido por um Leitor nos espaços de comentários do Correio da Manhã não pressupõe, de forma direta ou indireta, explícita ou implícita, que o Correio da Manhã teve qualquer conhecimento prévio do mesmo e muito menos que concorde, valide ou suporte o seu conteúdo.
ComportamentoO Correio da Manhã pode, em caso de violação das presentes Regras, suspender por tempo determinado, indeterminado ou mesmo proibir permanentemente a possibilidade de comentar, independentemente de ser assinante do Correio da Manhã Premium ou da sua classificação.
O Correio da Manhã reserva-se ao direito de apagar de imediato e sem qualquer aviso ou notificação prévia os comentários dos Leitores que não cumpram estas regras.
O Correio da Manhã ocultará de forma automática todos os comentários uma semana após a publicação dos mesmos.
Newsletter - Exclusivos
As suas notícias acompanhadas ao detalhe.
Para usar esta funcionalidade deverá efetuar login.
Caso não esteja registado no site do Correio da Manhã, efetue o seu registo gratuito.
Escrever um comentário no CM é um convite ao respeito mútuo e à civilidade. Nunca censuramos posições políticas, mas somos inflexiveis com quaisquer agressões. Conheça as
Inicie sessão ou registe-se para comentar.