Falhas na ponte que caiu em Génova detetadas seis meses antes da tragédia

O Ministério dos Transportes de Itália foi informado das fraquezas da ponte Morandi, em Génova, no mês de fevereiro, seis meses antes de a tragédia acontecer.

De acordo com a revista italiana L’Espresso, o governo já teria sido informado de que os pilares estavam a sofrer corrosão e, como tal, estariam 20% abaixo do seu nível de estabilidade e resistência.

A empresa que detetou as falhas relatou "aspetos questionáveis" na resistência do betão dos pilares e, desde então, nada foi feito para colmatar essas fragilidades, que acabariam por ditar a queda da estrutura no dia 14 de agosto. Morreram 43 pessoas.

De acordo com o mesmo jornal, a ata da reunião sobre as alegadas obras a iniciar na estrutura da ponte é assinada pelo arquiteto Roberto Ferraza, o mesmo profissional apontado pelo governo para encabeçar as investigações da derrocada da ponte Morandi.