A edição de hoje
Avião desaparece com 239 pessoas.
Um ano depois do desaparecimento do Boeing 777 da Malaysia Airlines que voava de Kuala Lumpur para Pequim com 239 pessoas a bordo, a maioria chineses, o voo MH370 continua a ser um dos maiores mistérios da aviação civil.
Até agora, apesar das intensas buscas encetadas por equipas internacionais com recurso aos meios mais sofisticados de investigação, não foi encontrado qualquer objeto que pudesse ser associado ao aparelho desaparecido, o que levou a que, na Internet, surgissem as mais diversas teorias sobre o destino do aparelho.
O avião saiu de Kuala Lumpur, capital da Malásia, às 00h40 de 8 de março e deveria ter aterrado na capital chinesa quase seis horas depois, mas, segundo os peritos, pouco mais de 40 minutos após a descolagem a aeronave inverteu deliberadamente a sua rota, tendo também sido desligados todos os comandos que permitiriam identificar e localizar o aparelho.
Pouco mais se sabe
Inicialmente, a atenção dos investigadores centrou-se sobre o comandante, Zaharie Ahmad Shah, de 53 anos, e o seu co-piloto, Abdul Hamid Fariq, de 27 anos - que terá, alegadamente, tentado efetuar uma chamada telefónica antes do aparelho desaparecer dos radares -, mas a investigação não descobriu factos suspeitos nas suas vidas.
Depois da mudança de rota, pouco mais se sabe e os investigadores apenas possuem os registos fornecidos pelos motores que indicam que o avião seguiu mesmo para sul.
De barco e avião, centenas de pessoas trabalham no patrulhamento de uma zona com uma área de 60.000 quilómetros quadrados no oceano Índico, operações que se devem prolongar até maio e que até agora apenas permitiram localizar contentores atirados ou que caíram de embarcações que atravessaram aquela zona.
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