Eletrificação da linha férrea do Algarve vai avançar

Os concursos para a eletrificação dos troços da linha férrea do Algarve nos troços Faro-Vila Real de Santo António e Tunes-Lagos têm lançamento previsto para este ano, garante o Governo. O investimento previsto é de 60 milhões de euros.

As obras de eletrificação já deviam ter começado, mas o processo está atraso. O Ministério das Infraestruturas, numa resposta a deputados do PCP, a que o CM teve acesso, revela que a demora se deve "à necessidade de sujeitar a obra a processos de Avaliação de Impacte Ambiental", o que "levou à revisão dos prazos".

O Estudo de Impacte Ambiental para o troço do Sotavento foi entregue na Agência Portuguesa do Ambiente "em julho de 2019", após o que foram pedidos esclarecimentos adicionais. O processo para troço do Barlavento teve início no final de "novembro".

Plano para reduzir supressões de comboios

O Governo diz que a CP tem em curso "um plano de recuperação de material circulante que permitirá, até ao final de 2020, introduzir na rede um conjunto de unidades que encontravam imobilizadas". Esta medida "permitirá estabilizar a operação, aumentar a fiabilidade e a regularidade do serviços", reduzindo "ao mínimo as supressões".

PORMENORES

Sete meses de duração

"Os prazos para os processos de Avaliação de Impacte Ambiental têm uma duração nunca inferior a sete meses", diz o Governo, que prevê o lançamento dos concursos para a eletrificação "durante o ano de 2020".

Só um troço eletrificado

Atualmente, apenas se encontra eletrificada a linha entre Tunes e Faro, com uma extensão de 38,5 quilómetros.