INAUGURADO PRIMEIRO TROÇO DA A10

Durão Barroso, que se fez acompanhar pelo ministro das Obras Públicas, Carmona Rodrigues, afirmou que a sua presença na inauguração deste troço era importante na medida em que foi uma obra na qual foram aplicados muitos investimentos em matéria ambiental e por se tratar de uma obra importante para a região.

As verbas disponibilizadas para construir este pequeno troço chegariam para fazer 22 quilómetros de auto-estrada. Por terem sido “sete quilómetros excepcionalmente caros”, Durão Barroso defende que a “única forma de continuar a financiar novas vias rodoviárias de qualidade” é a utilização do princípio do utilizador pagador.

O primeiro troço da A10 hoje inaugurado tem cinco viadutos e um túnel localizado em Mato Forte, que não estava previsto no projecto inicial, mas que a Brisa optou por construir por motivos de impacto ambiental, que acabou por encarecer a infra-estrutura.

Estão ainda previstos mais três lanços da auto-estrada com projectos em fases distintas de estudo ou já em obras. Na sua fase final, a A10, que só estará concluída em 2005, ligará a A9 (CREL), junto a Bucelas, à A13, na Marateca, num percurso de 39 quilómetros. O investimento total da obra está estimado em 94 milhões de euros.