Jovens morrem mais ao volante
53 condutores, entre os 20 e 30 anos, morreram nos hospitais.
O número de condutores jovens entre os 20 e os 30 anos que morreram nos hospitais, 30 dias após um acidente de viação em que estiveram envolvidos, aumentou no ano passado.
A informação consta do relatório da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), que revela também a existência de 28 pontos negros nas estradas do País, – um decréscimo face aos 52 encontrados em 2014.
De acordo com o relatório, em 2015 morreram nas estradas portuguesas 53 condutores do sexo masculino pertencentes a esta faixa etária. No ano anterior, perderam a vida 43 homens entre os 20 e os 30 anos. A aumentar está também o número de acidentes com vítimas. Segundo o documento, em 2015 foram registados 31 953, face aos 30 604 de 2014.
O mesmo relatório traça o retrato dos pontos negros em todo o País. Partindo da definição de ponto negro (lanço de estrada com um máximo de 200 metros e onde ocorreram pelo menos cinco acidentes com vítimas), a Autoridade de Segurança Rodoviária aponta a A1 (autoestrada do Norte), entre o quilómetro 9,7 e 9,9, como o local mais perigoso de Portugal. Seguem-se dois pontos negros na A2.
A Estrada Nacional 125, por seu turno, é a via com mais zonas perigosas no País. A estrada que atravessa o Algarve tem um total de quatro pontos negros detetados, seguindo-se o Eixo Norte-Sul (uma das vias principais que atravessam Lisboa), com três pontos negros detetados no espaço de apenas um quilómetro.
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