Mortes na estrada custam 1,5 mil milhões de euros em 2025

As estradas portuguesas continuaram a ser palco de uma verdadeira guerra civil em 2025. Houve mais acidentes e mais feridos e uma pequena redução no número de mortes em acidentes - embora este número tenha tendência a subir uma vez que apenas estão contabilizadas as vítimas que perderam a vida no local do acidente ou a caminho do hospital. Todos os óbitos declarados depois disso estão fora da contabilidade provisória da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR).

De acordo com os dados da própria ANSR, o "custo económico e social dos acidentes" é de 3,479 milhões de euros por cada morte na estrada. O valor indica que em 2025 o país teve um custo de 1,5 mil milhões de euros só com as 446 vidas perdidas em acidentes. O valor é calculado com base nos custos patrimoniais ("prejuízos causados nos bens dos lesados acidentados e de terceiros, incluindo danos emergentes ou lucros cessantes") e não patrimoniais ("estimativa do valor económico das vidas humanas encurtadas ou permanentemente afetadas pelos acidentes rodoviários, da dor física e do abalo psíquico e emocional", entre outros fatores).

Os números chocam ainda mais quase se compara com a última década e não se regista qualquer evolução positiva. Ao mesmo tempo, a Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária, que tem como meta reduzir em 50% os mortos e feridos graves até 2030 está por aprovar. O Governo e a ANSR garantiram que será em 2026.