OEIRAS PROPÕE LIGAÇÃO A SINTRA

O alargamento do monocarril – que ontem entrou em fase de testes entre a estação dos Navegantes (Pa-ço de Arcos) e o Oeiras Parque – até às estações do Cacém ou de Queluz está agora dependente da vontade da Câmara de Sintra, uma vez que a presidente de Oeiras, Teresa Zambujo, avançou que o seu objectivo é “transformar o SATU num meio de transporte rápido que una as linhas ferroviárias de Cascais e Sintra”.

Com capacidade para 79 passageiros, oito dos quais sentados, o SATU irá, numa primeira fase, percorrer 1,2 quilómetros (entre Paço de Arcos e o Oeiras Parque, com uma paragem intermédia na Tapada do Mocho) em 3 minutos. Em 2006, o veículo, que não tem motor, nem condutor e que em termos mecânicos funciona como um elevador horizontal chegará ao Lagoas Park. Dois anos mais tarde, será a vez do Tagus Park receber este veículo que funciona assente num tabuleiro em viaduto.

As viagens no troço inicial vão custar 1 euro (só ida) e 1,5 euros (ida e volta), podendo ainda optar-se pelo bilhete diário no valor de 2,5 euros. Outra modalidade é o bilhete de 20 viagens (regarregável), que tem o preço de 12,5 euros, estando ainda a ser estudada a possibilidade de criar um passe combinado com a CP.

O SATU pode transportar 40 mil passageiros/dia e atinge uma velocidade de 40 Km/hora. O horário de funcionamento será entre as 7h00 e as 23h00. Às horas de ponta o veículo circulará de quatro em quatro minutos.