São verdadeiras prendas de Natal para a população da Grande Lisboa que diariamente utiliza o metropolitano, os barcos da Transtejo e que tenciona viajar no SATU de Oeiras, ou nos comboios da Margem Sul. Em Dezembro, a Linha Amarela do Metro chegará a Odivelas, calendarizado para o mesmo mês está prevista a abertura da estação fluvial do Cais do Sodré.
A partir de Outubro, os habitantes de Oeiras começarão a ver circular o SATU em viagens teste, que se irão prolongar, no máximo, por mais cinco meses.
As estações ferroviárias de Coina e da Penalva (Margem Sul), cujas obras são da responsabilidade da Refer (Rede Ferroviária Nacional) também ficarão prontas em Dezembro. Contudo, "a sua abertura ao público não está ainda calendarizada", disse ao CM, Cristina Dourado, administradora da Fertagus, empresa que efectua as ligações ferroviárias suburbanas Fogueteiro - Lisboa.
LINHA AMARELA
A partir de 29 de Dezembro será possível circular entre a estações do Metro do Rato e Odivelas. O prolongamento da Linha Amarela contará com cinco novas paragens (Quinta das Mouras, Lumiar, Ameixoeira, Senhor Roubado e Odivelas). Leiria Pinto, membro do conselho de administração do Metropolitano de Lisboa, avançou ao CM que "as obras encontram-se em bom ritmo pelo que será cumprido o prazo inicialmente estabelecido". No total a Linha Amarela ficará com 11 quilómetros e de extensão e 13 estações, contando então com um novo interface para autocarros na paragem do Senhor Roubado. O prolongamento do Metro permitirá melhores acessibilidades para os moradores dos concelhos de Odivelas, Mafra e Loures.
Calendarizada para abrir em Dezembro a estação fluvial do Cais do Sodré poderá ver a sua abertura atrasada, disse o responsável do Metropolitano de Lisboa, empresa responsável pela construção do novo cais fluvial que permitirá o acesso directo dos utentes da Transtejo ao Metro (Cais do Sodré) e aos comboios da CP da Linha de Cascais.
FERRY DESLOCADO
"A abertura da estação está dependente da opção do Ministério das Obras Públicas de deslocar o actual cais ferry para a nova estação", sublinhou Leiria Pinto, o que levará à construção de um novo pontão. Outra alteração ao projecto inicial "passa pela mudança da ligação directa entre a estação fluvial, o metro e os comboios da CP", acrescentou o mesmo responsável.
Em Oeiras, o Sistema Automático de Transportes Urbanos (SATU) começará a circular a partir do próximo mês, numa fase de testes. Este meio de transporte que funciona a energia eléctrica e que não conta com maquinista é composto nesta fase inicial por uma carruagem com capacidade para 79 pessoas, 71 das quais de pé.
A primeira fase do projecto comtempla 1,2 quilómetros de linha por viadutos, cujo tempo de duração da viagem é de três minutos. O SATU partirá de Paço de Arcos (estação ferroviária) para o Centro Comercial de Oeiras com uma paragem na Tapada do Mocho. Numa segunda fase, o SATU prolongar-se-á até ao centro de escritórios Lagoas Parque.
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