Nova linha ferroviária Évora-Caia operacional no início de 2027

Ministro das Infraestruturas adianta que falta agora a sinalização e a certificação de segurança.

17 de janeiro de 2026 às 01:30
Ministro das Infraestruturas andou de automotora na nova linha de Évora Foto: Nuno Veiga/Lusa
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O Ministro das Infraestruturas afirmou esta sexta-feira que haverá comboios a circular na nova linha de Évora entre o final do ano e o princípio do próximo. Com a conclusão das obras da via e da catenária entre Évora e Elvas/Caia/Fronteira, assinalada esta sexta-feira por Miguel Pinto Luz,  falta agora a "sinalização e a certificação em termos de segurança" para que a linha esteja completamente operacional ou seja para ter com comboios a circular.

"Esta é primeira linha em Portugal capacitada para permitir a circulação a 250 km/hora", sublinhou esta sexta-feira Miguel Pinto Luz, numa visita à linha a bordo de uma automotora, recordando o compromisso assumido com Espanha de ligar Lisboa e Madrid entre 5h a 5h30h até 2030, já que contará com comboios de mercadorias mas também de passageiros. 

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O investimento nesta linha ferroviária, orçado em 460 milhões de euros, irá reduzir em 140 quilómetros a distância a percorrer pelos comboios de mercadorias entre Sines e o Caia, para além de uma poupança de 3h30. "Sines estava quase numa ilha isolada", sublinhou o ministro, destacando a importância desta ligação para o maior porto de mercadorias nacional  

Pinto Luz adiantou ainda que o governo está a trabalhar para a linha ter uma estação técnica na região, uma zona que conta com várias indústrias, nomeadamente da pedra, envolvendo municípios e empresas privadas.  "Vamos fazer todos os esforços para que não seja só um passivo para estas zonas”, garantiu. 

Nova linha ferroviária de Évora

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