Terreiro do Paço novamente em obras

O Terreiro do Paço foi reaberto a 2 de Maio de 2010, vésperas da visita do Papa Bento XVI a Portugal, depois de ter sido colocado um novo piso e de se acabar com a circulação automóvel nas zonas laterais.

O objectivo era criar uma "praça para utilização das pessoas" e que se enchesse de esplanadas. "Queremos ver esta praça invadida por esplanadas onde as pessoas a possam fruir verdadeiramente e onde o Estado possa também encaixar a devida renda pela utilização do seu património", apelou na altura o presidente da Câmara de Lisboa, António Costa.

Essas obras custaram cerca de 20 milhões de euros e não tiveram "acréscimo de custos, nem derrapagens", disse então à Lusa fonte da Sociedade Frente Tejo, anteriormente responsável por intervir na zona ribeirinha da cidade.

Dois anos depois, o Terreiro do Paço volta agora a receber obras, desta vez para reconversão do piso térreo da ala nascente.

Os trabalhos são desenvolvidos pela Câmara de Lisboa e pela Associação de Turismo de Lisboa (ATL) e devem terminar em Junho.

A partir daí, "Lisboa contará com novos espaços comerciais, lúdicos e culturais", entre os quais o 'Lisboa Story Centre' (um centro de interpretação dedicado à história de Lisboa), cinco estabelecimentos de restauração, uma loja de flores e um 'food court' com um espaço para animação e eventos, segundo uma nota do Turismo de Lisboa.

"O Torreão Nascente será reabilitado para passar a ser utilizado como 'sala de visitas' do Terreiro do Paço e acolher eventos institucionais e privados", lê-se na nota.

O grande salão situado no Torreão Nascente - onde funcionou, até 1994, a Bolsa de Lisboa - irá albergar um espaço polivalente, vocacionado para a realização de eventos públicos e privados da mais diversa natureza.

Será ainda desenvolvido um projecto de ocupação do espaço público, com instalação de esplanadas com um total de 1.216 lugares, um espaço dedicado à animação de rua e uma banca de florista.

No total, estas obras representam um investimento de 10 milhões de euros, dos quais sete milhões de euros são suportados pela ATL e os restantes três milhões pelos concessionários, e inserem-se no Plano Estratégico para o Turismo de Lisboa 2011-2014.