Caravela pode ser de Bartolomeu Dias

Segundo o sítio da Rádio Renascença (RR), um porta-voz da empresa de diamantes da Namíbia (antiga Rodésia) adiantou que o governo português já foi contactado no sentido de enviar para o local uma equipa de especialistas para mais investigações sobre a embarcação.

Ainda segundo a RR, o arqueólogo Francisco Alves diz tratar-se de "uma janela que se abre sobre o passado". O director da divisão de Arqueologia Náutica e Subaquática do Instituto de Gestão do Património Arquitectónico e Arqueológico mostra-se cauteloso, mas defende que este "é um caso a acompanhar de muito perto".

O naufrágio da caravela em que seguia Bartolomeu Dias aconteceu em 1500. O navegador comandava um navio da frota de Pedro Álvares Cabral que descobriu o Brasil e, depois de passar pelas costas brasileiras, rumou à Índia. No entanto, uma tempestade acabou por fazer naufragar a sua caravela, ironicamente quando se aproximava do Cabo da Boa Esperança. A proeza, alcançada 13 anos antes, transformou por completo a visão do Mundo. A primeira representação cartográfica das zonas exploradas por BartolomeuDias, com o Cabo da Boa Esperança, é o planisfério de Henricus Martellus, de 1489.

SAIBA MAIS

1487 é o ano em que Bartolomeu Dias dobrou o Cabo das Tormentas, como lhe chamou. Foi D. João II quem mandou mudar o nome para Cabo da Boa Esperança.

1500 é o ano em que o navegador naufraga e morre quando estava próximo do Cabo da Boa Esperança.

NAVIO RÁPIDO

A Caravela era um navio pequeno de dois mastros, rápido e de fácil manobra.

IMORTALIZADO NA POESIA

Bartolomeu Dias foi imortalizado por Camões, em ‘Os Lusíadas’, e F. Pessoa: "Jaz aqui, na pequena praia extrema/O Capitão do Fim. Dobrado o Assombro/ O mar é o mesmo: já ninguém o tema/ Atlas, mostra alto o mundo no seu ombro".