A edição de hoje
Piloto, de 30 anos, que representou a DS Techeetah durante os últimos três anos, assume agora, um novo desafio.
O piloto português António Félix da Costa assinou um contrato com o construtor Porsche para alinhar com os carros alemães no Mundial de Fórmula E a partir de 2023.
O piloto, de 30 anos, representou a DS Techeetah durante os últimos três anos e assume, agora, um novo desafio, fazendo equipa com o alemão Pascal Wherlein.
O contrato tem a duração de, pelo menos, três anos.
"Representar oficialmente uma marca como a Porsche é um sonho que tenho desde criança, que se torna agora realidade. Desde pequeno que olho com muito respeito e admiração para a Porsche e este convite era impossível de rejeitar. Partilhamos 100% dos mesmos valores e ADN, uma mentalidade vencedora e acredito que juntos vamos elevar o nome Porsche bem alto. Estou muito contente com este desafio e desejoso de começar a trabalhar com os engenheiros e toda a equipa Tag Heuer Porsche, para prepararmos da melhor forma o inicio da temporada 2023, onde vamos estrear o novo carro Gen3 e queremos lutar por vitórias e títulos na Fórmula E", disse o piloto português.
Félix da Costa disputa o Mundial de Fórmula E desde o seu início, em 2014, tendo sido campeão em 2020.
Nesta categoria para carros elétricos tem 96 corridas disputadas, com sete vitórias, 16 pódios e oito pole 'positions'.
Florian Modlinger, diretor da equipa Porsche na Fórmula E, diz que todos na formação alemã estão "muito ansiosos para começar a trabalhar com o António".
"Conheço-o há muitos anos, de várias categorias e tenho muito respeito por ele, tanto como piloto como a nível pessoal. É incrível o que ele já conquistou na Fórmula E. Do nosso lado tudo faremos para lhe dar um carro da Gen3 competitivo, que ele possa lutar por vitórias e títulos", disse.
Em 2023, para além do Mundial de Fórmula E, António Félix da Costa espera competir, também, no Mundial de Resistência, encontrando-se em negociações com várias equipas.
O piloto natural de Cascais conta ainda no seu currículo com duas vitórias no histórico GP de Macau em 2012 e 2016, nas 24 horas de Le Mans, além de triunfos no Mundial de Resistência, Fórmula 3, GP3 Series, World Series by Renault 3.5, DTM e Stock Car Brasil.
Félix da Costa fez parte do programa "Red Bull Junior Team", tendo posteriormente sido promovido a piloto de testes e reserva de F1 da Red Bull durante quatro anos, até 2016. Desde aí, o português tem feito carreira no Mundial de Fórmula E e também no campeonato mundial de resistência (WEC).
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