Viagens de avião podem ficar mais caras

As viagens de avião, nomeadamente as de curta distância, podem ficar mais caras, devido ao aumento dos preços das matérias-primas e à meta europeia de incorporar pelo menos 2% de combustível de aviação sustentável.

“Se o custo da matéria-prima e os encargos, nomeadamente ao nível de impostos e taxas, vão subindo, alguém vai ter de suportar”, disse António Moura Portugal, diretor executivo da Associação das Companhias Aéreas em Portugal (RENA), numa entrevista à agência Lusa.

A guerra comercial desencadeada pela administração norte-americana contribui para esse eventual aumento dos custos das matérias-primas. Já a meta de incorporação de combustível sustentável, produzido a partir de resíduos como óleo alimentar usado, resulta de uma imposição de Bruxelas e aumentará gradualmente nos próximos anos, para 6% em 2030 e 70% em 2050.

“As companhias vão ter de cumprir com as metas. A questão é saber a que custo e em que medida é que depois terá ou não de ser passado para terceiros”, avisou o diretor executivo da RENA. 

A subida dos preços poderá funcionar “como desincentivo” às viagens de curta distância. “Era desejável que houvesse um peso maior de viagens intercontinentais de aeronaves de maior dimensão, porque significa que o mesmo ‘slot’ [faixa horária para aterrar e descolar] estaria a ser ocupado por uma aeronave que em vez de transportar 120 pessoas se calhar leva 240”, explicou António Moura Portugal.