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‘Atlântida’ foi entregue por 8,7 milhões à Douro Azul, que vendeu por 17.
O negócio ruinoso do Estado começa pelo governo dos Açores, então liderado por Carlos César, que através da Atlânticoline encomendou o ferryboat ‘Atlântida’ aos Estaleiros de Viana do Castelo. Depois, sob o pretexto de atingir menos 1 nó de velocidade, os Açores rejeitaram o navio. E foi o Estado – pela mão de Teixeira dos Santos e Santos Silva, ministros das Finanças e da Defesa, em 2009 – a contrair um empréstimo de 40 milhões em nome dos Estaleiros para ressarcir a Atlânticoline e pagar ao armador do navio.
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