A edição de hoje
Entidade reguladora do mercado exigiu também a retirada de 63 veículos importados devido a um potencial defeito nas almofadas de ar.
A Tesla vai ter de recolher 77.650 veículos na China, por exigência das autoridades, que apontaram problemas de 'software' nos veículos elétricos produzidos pela fabricante norte-americana no país.
A Administração Estatal para a Regulação do Mercado anunciou esta terça-feira, em comunicado, que a recolha envolve os veículos Modelo 3 e Modelo Y, uma vez que um problema de 'software' pode atrasar a apresentação das falhas detetadas pelo sistema de monitorização da pressão dos pneus.
A entidade reguladora do mercado exigiu também a retirada de 63 veículos importados dos modelos S e X da Tesla devido a um potencial defeito nas almofadas de ar.
A recolha foi efetuada depois de 1,68 milhões de veículos Tesla terem sido retirados das ruas em agosto, quando Pequim pediu à empresa que resolvesse um problema com as tampas das bagageiras dianteiras de determinados modelos.
Outro fabricante de automóveis que enfrenta uma recolha significativa é a GAC Trumpchi, com sede em Cantão (sul da China), que terá de reparar 74.422 veículos devido a um problema de 'software' que pode impedir a apresentação de informações críticas em situações extremas.
O fabricante alemão de automóveis Mercedes-Benz também foi chamado a reparar 4.748 veículos importados devido a potenciais falhas nas funções de teste do motor ou a peças com fixação insuficiente causadas por parafusos soltos. O fabricante alemão de camiões MAN SE também foi instado pelas autoridades reguladoras a reparar 418 camiões devido à insuficiente resistência a altas temperaturas nas tomadas.
O construtor automóvel norte-americano Chrysler vai retirar 2.040 Jeep Grand Cherokee importados devido a defeitos no material de sinalização. A sua empresa-mãe, Stellantis, também teve de reparar 2.459 unidades importadas do Jeep Grand Cherokee 4xe devido a problemas com a bateria.
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