A edição de hoje
Obra obriga a solução de engenharia única para responder a ventos fortes e terramotos. Custo será canalizado para gastos na defesa.
A Itália vai avançar com a construção de uma ponte que une a ilha Sicília ao continente europeu e que será a maior do mundo pela extensão do vão suspenso. São 3300 metros de comprimento do tabuleiro sem qualquer pilar de sustentação. Obra com um custo milionário traduz uma solução única de engenharia para responder a ventos fortes e terramotos. A ponte é também fruto de uma engenharia financeira para permitir que o custo seja assumido como parte do reforço das despesas em defesa militar para 5% ao ano. Prevê-se que a inauguração da obra que é um sonho desde o Império Romano ocorra em 2033.
A nível técnico, muitos especialistas advertem para os desafios, assinalando que o estreito de Messina é conhecido por ventos violentos, que podem ultrapassar os 100 km/hora, pondo em risco a estabilidade da ponte, suportada por cabos de aço amarrados a duas torres com 399 metros de altura. Lembram ainda que o sul de Itália está na fronteira entre duas placas tectónicas que já causaram sismos devastadores.
A maior ponte suspensa é a Çanakkale com 2023 metros, na Turquia. A 25 de Abril ocupa a 32.ª posição com um vão suspenso de 1033 metros.
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