Apesar de absolutamente meritória, a iniciativa de promover o acesso gratuito aos transportes públicos para jovens até aos 23 anos tem esbarrado com as entropias que decorrem do seu processo de implementação no terreno. A saber, a burocracia inerente à gestão destes apoios tem muitas vezes conduzido à existência de elevados montantes de dívida das Autoridades de Transporte e CIM aos operadores, colocando em risco a sua sustentabilidade e a própria garantia de prestação do serviço em regiões de menor dimensão.
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