Semáforos com câmaras em Lisboa para limitar velocidade

Além dos 21 já existentes, vão ser instalados novos equipamentos. Contudo, não estão ainda determinados quais os locais.

14 de abril de 2018 às 09:38
Reforço de radares é “uma medida de cosmética”, segundo o Observatório da Segurança das Estradas e Cidades Foto: Vítor Mota
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A Câmara de Lisboa está a estudar a colocação de 120 câmaras em semáforos no sentido de levar os automobilistas a reduzirem a velocidade. No reforço da mobilidade na capital está também previsto aumentar o número de radares, que hoje são 21. O estacionamento em segunda fila irá ser limitado, com o reforço da fiscalização nas áreas mais visadas por esta infração, referiu o vereador com o pelouro da Mobilidade, Miguel Gaspar.

O aumento do número de radares é uma medida acolhida com reserva por parte do presidente do Observatório da Segurança das Estradas e Cidades, Nuno Salpico. "Acaba por ser uma medida de cosmética que terá um efeito residual numa melhor circulação automóvel e consequente redução da sinistralidade", referiu.

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"O radar tem um efeito prático numa distância de 100 a 200 metros; depois o condutor volta a acelerar. Acontece que a cidade conta com milhares de quilómetros de via, por isso não resolve o problema", adiantou.

O objetivo do reforço dos equipamentos não é multar, mas apelar ao bom senso e cuidado do automobilista, disse ao ‘DN’ o vereador Miguel Gaspar.

"Queremos que tenham um efeito dissuasor para que exista segurança rodoviária. Por isso vão surgir alertas de ‘por favor, abrande’ e só a seguir é que surgem os radares de contraordenações", explicou.

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O excesso de velocidade levou à aplicação no ano passado de 156 244 multas em Lisboa. Já na interrupção do trânsito resultante do estacionamento de segunda fila foram registadas 1337 situações, que levou autocarros e elétricos a perderem 937 horas de serviço.

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