A edição de hoje
Desde o início de janeiro foram já registadas pelo menos quatro anomalias.
A circulação de comboios entre a margem sul e Lisboa está a ter esta terça-feira constrangimentos desde as 8h30, devido a uma anomalia na infraestrutura ferroviária, segundo a Fertagus.
Desde o início de janeiro foram já registadas pelo menos quatro anomalias.
Numa nota publicada esta terça-feira na sua página no Facebook, a empresa que detém a concessão do transporte ferroviário de passageiros no eixo norte-sul, que inclui a travessia da ponte 25 de Abril, explica que às 8h30 foi registada uma anomalia na via e que a circulação de comboios se encontrava a decorrer com atrasos com a via descendente interdita à circulação entre Coina e Fogueteiro.
Às 9h15, a circulação nas duas vias foi reposta com limitação de velocidade, tendo sido suprimidos os comboios com partida de Coina às 9h23 e de Roma-Areeiro às 10h03, ambos na totalidade do trajeto.
Na mesma informação ao público a empresa adianta que às 10h15 a circulação decorria com atrasos, mas com tendência a normalizar, e às 11h45 indicava que o comboio com partida de Roma-Areeiro prevista para as 11h13 estava suprimido entre Coina e Setúbal e que o comboio com partida de Setúbal às 12h23 seria suprimido entre Setúbal e Coina.
Às 12h55, segundo a empresa, a circulação era feita com ligeiros atrasos.
No dia 06 de janeiro, a circulação esteve interrompida entre Sete Rios e Roma-Areeiro devido a um carril partido no troço entre as estações de Entrecampos e de Sete Rios, da responsabilidade do gestor da infraestrutura.
No dia 09 de janeiro, registou-se, no período da tarde, uma outra anomalia na infraestrutura, no aparelho de mudança de via na estação de Roma-Areeiro, deixando ali as linhas 3 e 4 interditas à circulação.
Na segunda-feira, dia 19 de janeiro, por motivo de avaria de material circulante do comboio com partida de Roma-Areeiro às 8h13, a empresa anunciava que o serviço estava a ser feito com atrasos, tendo normalizado às 11h20.
A Fertagus é a empresa que detém a concessão do transporte ferroviário de passageiros no eixo norte-sul, que inclui a travessia da ponte 25 de Abril, ligando os distritos de Lisboa e Setúbal, servindo 14 estações.
Dez estações situam-se na margem sul do Tejo (Setúbal, Palmela, Venda do Alcaide, Pinhal Novo, Penalva, Coina, Fogueteiro, Foros de Amora, Corroios e Pragal) e quatro na margem norte (Campolide, Sete Rios, Entrecampos e Roma-Areeiro).
Autarca do Seixal diz que é "desumana" a forma como passageiros viajam na Fertagus
O presidente da Câmara Municipal do Seixal, Paulo Silva, classificou como "desumana" a forma como os passageiros viajam nos comboios da Fertagus e exigiu do Governo e da empresa a tomada de medidas urgentes.
Paulo Silva (PCP) realizou na manhã desta terça-feira uma viagem entre Foros de Amora e Corroios, estações ferroviárias situadas no concelho do Seixal, tal como já o fez há um ano face a constrangimentos então verificados.
"O comboio chegou com 20 minutos de atraso e completamente cheio à estação de Foros de Amora e sem quaisquer condições de conforto. É quase desumano ir trabalhar nestas condições", disse o autarca.
Em declarações aos jornalistas na estação de Corroios, Paulo Silva disse que a Câmara Municipal do Seixal, no distrito de Setúbal, exige que este meio de transporte, que é o principal meio da população do concelho para se deslocar para o local de trabalho em Lisboa, se faça com melhores condições.
"Já o exigimos no passado e iremos continuar a exigir e não vamos desistir enquanto não houver um transporte ferroviário em condições, com o necessário conforto", disse.
Paulo Silva advoga que não é com um meio de transporte nestas condições "em que as pessoas chegam cansadas e com atrasos aos seus locais de trabalho que se aumenta a produtividade em Portugal de que o Governo fala".
"Se queremos, e falamos tanto no aumento da produtividade, temos de dar o conforto às pessoas para chegarem ao trabalho sem ser já stressadas e cansadas para poderem produzir", frisou.
O autarca adiantou que vai hoje pedir reuniões com a Fertagus e com o Governo para expor o problema, defendendo que a solução passa pela aquisição de mais carruagens e de mais comboios para aumentar a capacidade de oferta.
Devido aos sucessivos constrangimentos registados foi lançada no início de janeiro uma petição 'online' a exigir uma urgente melhoria do serviço ferroviário da Fertagus, que liga Lisboa e Setúbal, e o fim dos atrasos e supressões que os utentes referem estar a ocorrer.
Atualmente, a petição tem 3.680 assinantes que se manifestam preocupados com a mobilidade na Área Metropolitana de Lisboa, denunciando "a degradação contínua do serviço prestado pela Fertagus, traduzida em atrasos frequentes, supressões de comboios, sobrelotação e falhas graves na informação aos passageiros".
Tem sugestões ou notícias para partilhar com o CM?
Envie para geral@cmjornal.pt
o que achou desta notícia?
concordam consigo
Comentários
Registámos a sua denúncia!
A redação do CM irá fazer uma avaliação e remover o comentário caso não respeite as Regras desta Comunidade.
Estimado leitor!
O seu comentário contem palavras ou expressões que não cumprem as regras definidas para este espaço. Por favor reescreva o seu comentário.
O CM relembra a proibição de comentários de cariz obsceno, ofensivo, difamatório gerador de responsabilidade civil ou de comentários com conteúdo comercial.
O Correio da Manhã incentiva todos os Leitores a interagirem através de comentários às notícias publicadas no seu site, de uma maneira respeitadora com o cumprimento dos princípios legais e constitucionais. Assim são totalmente ilegítimos comentários de cariz ofensivo e indevidos/inadequados. Promovemos o pluralismo, a ética, a independência, a liberdade, a democracia, a coragem, a inquietude e a proximidade.
Ao comentar, o Leitor está a declarar que é o único e exclusivo titular dos direitos associados a esse conteúdo, e como tal é o único e exclusivo responsável por esses mesmos conteúdos, e que autoriza expressamente o Correio da Manhã a difundir o referido conteúdo, para todos e em quaisquer suportes ou formatos actualmente existentes ou que venham a existir.
O propósito da Política de Comentários do Correio da Manhã é apoiar o leitor, oferecendo uma plataforma de debate, seguindo as seguintes regras:
Recomendações:
- Os comentários não são uma carta. Não devem ser utilizadas cortesias nem agradecimentos;
Sanções:
- Se algum leitor não respeitar as regras referidas anteriormente (pontos 1 a 11), está automaticamente sujeito às seguintes sanções:
- O Correio da Manhã tem o direito de bloquear ou remover a conta de qualquer utilizador, ou qualquer comentário, a seu exclusivo critério, sempre que este viole, de algum modo, as regras previstas na presente Política de Comentários do Correio da Manhã, a Lei, a Constituição da República Portuguesa, ou que destabilize a comunidade;
- A existência de uma assinatura não justifica nem serve de fundamento para a quebra de alguma regra prevista na presente Política de Comentários do Correio da Manhã, da Lei ou da Constituição da República Portuguesa, seguindo a sanção referida no ponto anterior;
- O Correio da Manhã reserva-se na disponibilidade de monitorizar ou pré-visualizar os comentários antes de serem publicados.
Se surgir alguma dúvida não hesite a contactar-nos internetgeral@medialivre.pt ou para 210 494 000
O Correio da Manhã oferece nos seus artigos um espaço de comentário, que considera essencial para reflexão, debate e livre veiculação de opiniões e ideias e apela aos Leitores que sigam as regras básicas de uma convivência sã e de respeito pelos outros, promovendo um ambiente de respeito e fair-play.
Só após a atenta leitura das regras abaixo e posterior aceitação expressa será possível efectuar comentários às notícias publicados no Correio da Manhã.
A possibilidade de efetuar comentários neste espaço está limitada a Leitores registados e Leitores assinantes do Correio da Manhã Premium (“Leitor”).
Ao comentar, o Leitor está a declarar que é o único e exclusivo titular dos direitos associados a esse conteúdo, e como tal é o único e exclusivo responsável por esses mesmos conteúdos, e que autoriza o Correio da Manhã a difundir o referido conteúdo, para todos e em quaisquer suportes disponíveis.
O Leitor permanecerá o proprietário dos conteúdos que submeta ao Correio da Manhã e ao enviar tais conteúdos concede ao Correio da Manhã uma licença, gratuita, irrevogável, transmissível, exclusiva e perpétua para a utilização dos referidos conteúdos, em qualquer suporte ou formato atualmente existente no mercado ou que venha a surgir.
O Leitor obriga-se a garantir que os conteúdos que submete nos espaços de comentários do Correio da Manhã não são obscenos, ofensivos ou geradores de responsabilidade civil ou criminal e não violam o direito de propriedade intelectual de terceiros. O Leitor compromete-se, nomeadamente, a não utilizar os espaços de comentários do Correio da Manhã para: (i) fins comerciais, nomeadamente, difundindo mensagens publicitárias nos comentários ou em outros espaços, fora daqueles especificamente destinados à publicidade contratada nos termos adequados; (ii) difundir conteúdos de ódio, racismo, xenofobia ou discriminação ou que, de um modo geral, incentivem a violência ou a prática de atos ilícitos; (iii) difundir conteúdos que, de forma direta ou indireta, explícita ou implícita, tenham como objetivo, finalidade, resultado, consequência ou intenção, humilhar, denegrir ou atingir o bom-nome e reputação de terceiros.
O Leitor reconhece expressamente que é exclusivamente responsável pelo pagamento de quaisquer coimas, custas, encargos, multas, penalizações, indemnizações ou outros montantes que advenham da publicação dos seus comentários nos espaços de comentários do Correio da Manhã.
O Leitor reconhece que o Correio da Manhã não está obrigado a monitorizar, editar ou pré-visualizar os conteúdos ou comentários que são partilhados pelos Leitores nos seus espaços de comentário. No entanto, a redação do Correio da Manhã, reserva-se o direito de fazer uma pré-avaliação e não publicar comentários que não respeitem as presentes Regras.
Todos os comentários ou conteúdos que venham a ser partilhados pelo Leitor nos espaços de comentários do Correio da Manhã constituem a opinião exclusiva e única do seu autor, que só a este vincula e não refletem a opinião ou posição do Correio da Manhã ou de terceiros. O facto de um conteúdo ter sido difundido por um Leitor nos espaços de comentários do Correio da Manhã não pressupõe, de forma direta ou indireta, explícita ou implícita, que o Correio da Manhã teve qualquer conhecimento prévio do mesmo e muito menos que concorde, valide ou suporte o seu conteúdo.
ComportamentoO Correio da Manhã pode, em caso de violação das presentes Regras, suspender por tempo determinado, indeterminado ou mesmo proibir permanentemente a possibilidade de comentar, independentemente de ser assinante do Correio da Manhã Premium ou da sua classificação.
O Correio da Manhã reserva-se ao direito de apagar de imediato e sem qualquer aviso ou notificação prévia os comentários dos Leitores que não cumpram estas regras.
O Correio da Manhã ocultará de forma automática todos os comentários uma semana após a publicação dos mesmos.
Newsletter - Exclusivos
As suas notícias acompanhadas ao detalhe.
Para usar esta funcionalidade deverá efetuar login.
Caso não esteja registado no site do Correio da Manhã, efetue o seu registo gratuito.
Escrever um comentário no CM é um convite ao respeito mútuo e à civilidade. Nunca censuramos posições políticas, mas somos inflexiveis com quaisquer agressões. Conheça as
Inicie sessão ou registe-se para comentar.