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Artigo exclusivo

Centro histórico do Porto prepara-se para ter menos trânsito. Saiba o que muda

Mais ruas limitadas a 30 km/h e alargamento do acesso limitado no Património Mundial.

26 de maio de 2022 às 01:30

Baixar a velocidade máxima para 30 km/h, substituindo o estacionamento à superfície por garagens para moradores, é uma das medidas de implementação gradual que a Câmara do Porto prevê para quatro locais da cidade: zona de Miguel Bombarda, envolvente à Alameda Eça de Queirós (Antas), zona dos Condes e Duques junto à Faculdade de Belas Artes, e a envolvente a S. Roque. Além destas ‘Zonas XXI’, inscritas no Plano Diretor Municipal, a redução da pressão automóvel no centro histórico leva ainda a autarquia a querer generalizar o acesso condicionado (como existe na Ribeira, Flores e Santa Catarina) ao Património da Humanidade, bem como a apostar em passadeiras sobre-elevadas em zonas residenciais.

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