A edição de hoje
Depois de ter apoiado Teresa Guilherme na apresentação do ‘Big Brother’, Pedro Miguel Ramos vai surgir-nos agora a solo, num ‘reality show’ muito diferente, que estreia na sexta-feira na TVI. Uma prova de resistência para os concorrentes... e para o próprio apresentador!
O sono é o pior! “Mão de Ouro”, um programa surpresa da TVI, que estreia na sexta-feira, apresentado por Pedro Miguel Ramos, é a versão portuguesa de um jogo norte-americano, já adaptado pelo Channel 5 inglês, que mistura a lógica dos concursos com a dos “reality shows”. Nesta maratona de resistência, 20 concorrentes têm de manter uma das mãos em contacto com um jipe. As regras ditam que, quem deixar de tocar o veículo, é expulso. O participante que conseguir resistir mais tempo ganha, e leva para casa a viatura.
Na versão nacional as edições terão a duração máxima de cinco dias, e serão realizadas em Lisboa e no Porto. Um grupo de profissionais de saúde, entre eles médicos, psicólogos e nutricionistas, irão acompanhar os concorrentes durante esta prova de resistência física e mental. O sono e o cansaço vão a pouco e pouco eliminando os participantes.
Pedro Miguel Ramos acompanhará o decorrer da prova, entrevistará os concorrentes e assegurará o contacto com os membros do júri, cuja função é avaliar a prestação dos participantes. Para o apresentador será também uma prova de fogo, ao conduzir, a solo, um programa em horário nobre, o que acontece pela primeira vez.
José Carlos Araújo e Paula Castelar, os responsáveis pelos resumos diários de ‘Big Brother’ e ‘Big Brother Famosos’, desempenharão, em ‘Mão de Ouro’, um papel semelhante.
PAUSAS DE 10 E 15 MINUTOS
Na versão inglesa, intitulada ‘Touch the Truck’, apresentada por Dale Winton, o vencedor foi Jerry Middleton. Manteve quase 82 horas (três dias e 10 horas) as mãos sobre o veículo, tendo sido premiado com um Toyota Landcruiser Amazon.
A prova teve lugar num centro comercial em Essex e foi seguida pelas câmaras do Channel 5. Os concorrentes tinham direito a uma pausa de 10 minutos de duas em duas horas e uma de 15 minutos de seis em seis horas.
CONSELHOS DO RECORDISTA
A versão norte-americana de ‘Touch The Truck’, intitulada ‘Hands on a Hardbody’, é um concurso anual, realizado no Texas, desde 1992, em que os participantes se habilitam a ganhar um todo-o-terreno Nissan. Na localidade onde esta maratona de resistência é organizada, Longville, ela já se tornou numa das principais atracções.
O recordista norte-americano Warren Hearn, vencedor da edição de 2000 do concurso, ultrapassou de longe a resistência do campeão britânico, suportando cerca de 125 horas – cinco dias e cinco horas – em contacto com o veículo. Em declarações à imprensa, após a vitória, Hearn garantiu que as primeiras 36 horas foram as mais difíceis. O concorrente, oriundo do Texas, confessou que, a certa altura, teve alucinações e temeu que a multidão que assistia ao jogo o fosse atacar. Os seus conselhos para uma boa prestação nesta prova passam por beber muito sumo de limão, mover-se o menos possível e fazer breves sestas.
O original norte-americano não teve direito a um programa de televisão próprio, embora já tenha dado origem a diversas reportagens e ao premiado documentário de S. R. Binder, ‘Hands on a Hardbody’ (1998).
‘Touch the Truck’, embora original, não é único ‘reality show’ a recorrer a um veículo. Os espanhóis e os holandeses já assistiram a uma produção da Endemol – designada, respectivamente, ‘El Bus’ e ‘De Bus’ (da SBS6) – em que os concorrentes tiveram de conviver, encerrados no interior de um camião. Em Portugal, por enquanto, a Endemol não tenciona lançar este ‘Big Brother’ sobre rodas.
A versão espanhola do concurso, emitida pela Antena 3, contou com nove concorrentes iniciais, e durou cem dias. Todas as semanas, um dos participantes era expulso, sendo substituído por outro, até ao segundo mês. A partir daí, terminaram as entradas, permanecendo apenas os finalistas. Ao contrário de ‘Big Brother’, em ‘El Bus’ as nomeações ficaram a cargo dos espectadores, que votaram por telefone ou pela Internet. De entre os dois concorrentes com maior número de nomeações, os restantes jogadores escolhiam um para abandonar a disputa.
O camião espanhol, uma viatura com 15 metros de comprimento e quatro de altura, foi concebido especialmente para o programa. Dividido em dois pisos, o veículo continha um quarto com um colchão de seis por dois metros, onde dormiam todos os passageiros, uma sala de estar, uma casa de banho, uma cantina, uma cozinha e ainda uma sala de acesso à Internet. Para além disso, o veículo possuía 22 câmaras, espalhadas por todos os compartimentos.
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