A edição de hoje
.
O prémio, atribuído anualmente pela Mercedes-Benz Portugal, visa reconhecer o trabalho levado a cabo pela Carclasse avaliando, para tal, diversos indicadores tanto do ponto de vista da gestão oficinal e da ligação e interação com os clientes, como da disponibilidade e prontidão do serviço.
A empresa agradece a distinção recebida não só pela notoriedade e reconhecimento que lhe é atribuída, mas também por refletir o esforço, o trabalho e a dedicação de toda a equipa, bem como a confiança dos clientes.
Esta distinção já havia sido conquistada pelo concessionário no ano de 2020. Desta feita, junta-se-lhe, o serviço de após-venda, conseguindo a Carclasse atingir o pleno, evidenciando assim a qualidade e excelência de ambos os seus serviços. "Para a atribuição deste prémio são tidos em conta vários fatores tanto quantitativos como qualitativos, sendo que nós valorizamos mais estes últimos uma vez que são os que se prendem com a satisfação e a avaliação do cliente", explica Ricardo Simões, Diretor do Serviço Após-Venda Carclasse Lisboa. No que concerne a este serviço são analisados "a penetração por veículo assistido; a venda de peças de manutenção e desgaste; a venda de peças ao balcão; a retenção de viaturas de segmentos de III e IV, que são viaturas mais antigas e que temos conseguido que ao longo dos anos os clientes ainda as tragam às nossas oficinas; o nosso serviço de assistência 24 horas e a sua qualidade; e por último, o de maior valor, os resultados de satisfação do cliente. Não temos dúvidas que a atribuição desta distinção se deve em grande parte ao feedback positivo dos nossos clientes", esclarece Agostinho Névoa, Diretor do Serviço Após-Venda Carclasse Minho.
Relativamente ao serviço do concessionário, a Mercedes-Benz Portugal "avalia a angariação de novos clientes; o índice de satisfação do cliente; a penetração de contratos de manutenção – intrinsecamente ligada ao serviço de oficina; e a venda a pequenos clientes, ou seja, clientes que adquirem frotas de 50 camiões para baixo", enuncia Samuel Pereira, Chefe de Vendas de Camiões da Carclasse.
Com mais de 25 anos de história no setor automóvel, a Carclasse representa o maior concessionário e oficina autorizados da Mercedes-Benz em Portugal. Ao longo do tempo a empresa foi crescendo, no que respeita às infraestruturas e nas apostas que tem feito, por exemplo no sector premium. A Carclasse evidencia-se no mercado pela dinâmica, profissionalismo e qualidade com que responde às necessidades dos seus clientes. Isto traduz-se no sucesso que tem tido ao longo da sua evolução. Olhando para os números dos últimos anos comprovamos isto: em 2022 foram assistidas 4452 viaturas; relativamente ao crescimento do movimento de viaturas Trucks nas oficinas Carclasse em 2021, a empresa registou um aumento de 19% - enquanto a rede nacional cresceu 9%; no ano de 2020 a quota do mercado nacional da empresa em viaturas assistidas foi de 27%, sendo que no ano seguinte o valor subiu para os 30%; por último, numa escala de 0 a 5, o Índice de Satisfação do Cliente no ano passado correspondeu a 4,82. Tal representa o trabalho inequívoco de uma equipa altamente especializada e de um forte compromisso da empresa para com os seus clientes.
Foco no cliente
A equipa da Carclasse evidencia a importância de se superar constantemente e assistir o cliente da melhor forma possível obtendo, consequentemente, o seu reconhecimento. Quanto a isto, a empresa sobressai pela sua capacidade de resposta 24 horas e pela sua disponibilidade e relação de proximidade que estabelece com os seus clientes. "O que motiva os clientes a procurarem-nos é a prontidão do serviço que prestamos. Os nossos clientes de camiões não têm um horário de trabalho estanque, por isso nós também não. Sempre que existe algum problema, a nossa equipa está disponível para o resolver, independentemente do dia e da hora. Temos, inclusive, a capacidade de assistir viaturas na estrada, não sendo necessário qualquer veículo de reboque ou outra ferramenta para colocar o camião novamente em circulação. Portanto, podemos afirmar que o nosso horário de término é quando o cliente está servido ", salienta Ricardo Simões.
Este serviço tem representado uma enorme relevância no que respeita ao sucesso e crescimento da empresa ao longo dos últimos anos, a par da criação de um cargo dedicado exclusivamente às grandes frotas, ocupado, até então, por Samuel Pereira. "A Carclasse tem 5 oficinas de pesados (Lisboa, Braga , Famalicão, Guimarães e Viana do Castelo) e, por vezes, o mesmo cliente frequenta estas diferentes oficinas. Até então, os clientes tinham de falar com uma pessoa em Lisboa e outra em Viana do Castelo, por exemplo. Desde há 3 anos, passámos a ter alguém dedicado inteiramente a estes grandes clientes, acompanhando-os em todos os processos. Ao criarmos este posto, foi nosso objetivo que o seu responsável fizesse a ligação entre todos os grandes clientes e a Carclasse. Isto é sem dúvida, um fator diferenciador, e uma das características que os nossos clientes mais valorizam: a existência de um facilitador de comunicação que assegure que a viatura permaneça na oficina o menor tempo possível, independentemente da região em que se encontre", enfatiza Ricardo Simões.
Atualmente, com Samuel Pereira a assumir um novo cargo, e dado o crescimento deste segmento, a aposta da empresa passou pela contratação de duas pessoas para o seu cargo. Assim, uma está afeta unicamente à região de Lisboa e a outra à zona do Minho. "Esta opção pela separação deste cargo segundo zonas vem estreitar ainda mais a relação de proximidade com o cliente, assegurando assim aquilo a que ele mais dá valor e assegurando a sua fidelização", realça o Diretor do Serviço de Após-Venda Carclasse Lisboa
Olhos no futuro
Samuel Pereira, considera que o foco de ação imediato passa por manter o magnífico trabalho realizado até então pela Carclasse. "É fundamental continuarmos a cimentar a confiança e a relação com o cliente. Este é um trabalho que exige dedicação e muito acompanhamento, mas nós não somos vendedores de estar sentados, principalmente num setor tão competitivo e onde a concorrência é tão forte. Neste sentido, vamos continuar a apostar num acompanhamento intensivo ao cliente e numa boa capacidade de resposta até porque, este foco no cliente é, sem dúvida, o principal fator do nosso sucesso", explica Samuel Pereira.
Oferta variada
Tem sugestões ou notícias para partilhar com o CM?
Envie para geral@cmjornal.pt
o que achou desta notícia?
concordam consigo
Comentários
Registámos a sua denúncia!
A redação do CM irá fazer uma avaliação e remover o comentário caso não respeite as Regras desta Comunidade.
Estimado leitor!
O seu comentário contem palavras ou expressões que não cumprem as regras definidas para este espaço. Por favor reescreva o seu comentário.
O CM relembra a proibição de comentários de cariz obsceno, ofensivo, difamatório gerador de responsabilidade civil ou de comentários com conteúdo comercial.
O Correio da Manhã incentiva todos os Leitores a interagirem através de comentários às notícias publicadas no seu site, de uma maneira respeitadora com o cumprimento dos princípios legais e constitucionais. Assim são totalmente ilegítimos comentários de cariz ofensivo e indevidos/inadequados. Promovemos o pluralismo, a ética, a independência, a liberdade, a democracia, a coragem, a inquietude e a proximidade.
Ao comentar, o Leitor está a declarar que é o único e exclusivo titular dos direitos associados a esse conteúdo, e como tal é o único e exclusivo responsável por esses mesmos conteúdos, e que autoriza expressamente o Correio da Manhã a difundir o referido conteúdo, para todos e em quaisquer suportes ou formatos actualmente existentes ou que venham a existir.
O propósito da Política de Comentários do Correio da Manhã é apoiar o leitor, oferecendo uma plataforma de debate, seguindo as seguintes regras:
Recomendações:
- Os comentários não são uma carta. Não devem ser utilizadas cortesias nem agradecimentos;
Sanções:
- Se algum leitor não respeitar as regras referidas anteriormente (pontos 1 a 11), está automaticamente sujeito às seguintes sanções:
- O Correio da Manhã tem o direito de bloquear ou remover a conta de qualquer utilizador, ou qualquer comentário, a seu exclusivo critério, sempre que este viole, de algum modo, as regras previstas na presente Política de Comentários do Correio da Manhã, a Lei, a Constituição da República Portuguesa, ou que destabilize a comunidade;
- A existência de uma assinatura não justifica nem serve de fundamento para a quebra de alguma regra prevista na presente Política de Comentários do Correio da Manhã, da Lei ou da Constituição da República Portuguesa, seguindo a sanção referida no ponto anterior;
- O Correio da Manhã reserva-se na disponibilidade de monitorizar ou pré-visualizar os comentários antes de serem publicados.
Se surgir alguma dúvida não hesite a contactar-nos internetgeral@medialivre.pt ou para 210 494 000
O Correio da Manhã oferece nos seus artigos um espaço de comentário, que considera essencial para reflexão, debate e livre veiculação de opiniões e ideias e apela aos Leitores que sigam as regras básicas de uma convivência sã e de respeito pelos outros, promovendo um ambiente de respeito e fair-play.
Só após a atenta leitura das regras abaixo e posterior aceitação expressa será possível efectuar comentários às notícias publicados no Correio da Manhã.
A possibilidade de efetuar comentários neste espaço está limitada a Leitores registados e Leitores assinantes do Correio da Manhã Premium (“Leitor”).
Ao comentar, o Leitor está a declarar que é o único e exclusivo titular dos direitos associados a esse conteúdo, e como tal é o único e exclusivo responsável por esses mesmos conteúdos, e que autoriza o Correio da Manhã a difundir o referido conteúdo, para todos e em quaisquer suportes disponíveis.
O Leitor permanecerá o proprietário dos conteúdos que submeta ao Correio da Manhã e ao enviar tais conteúdos concede ao Correio da Manhã uma licença, gratuita, irrevogável, transmissível, exclusiva e perpétua para a utilização dos referidos conteúdos, em qualquer suporte ou formato atualmente existente no mercado ou que venha a surgir.
O Leitor obriga-se a garantir que os conteúdos que submete nos espaços de comentários do Correio da Manhã não são obscenos, ofensivos ou geradores de responsabilidade civil ou criminal e não violam o direito de propriedade intelectual de terceiros. O Leitor compromete-se, nomeadamente, a não utilizar os espaços de comentários do Correio da Manhã para: (i) fins comerciais, nomeadamente, difundindo mensagens publicitárias nos comentários ou em outros espaços, fora daqueles especificamente destinados à publicidade contratada nos termos adequados; (ii) difundir conteúdos de ódio, racismo, xenofobia ou discriminação ou que, de um modo geral, incentivem a violência ou a prática de atos ilícitos; (iii) difundir conteúdos que, de forma direta ou indireta, explícita ou implícita, tenham como objetivo, finalidade, resultado, consequência ou intenção, humilhar, denegrir ou atingir o bom-nome e reputação de terceiros.
O Leitor reconhece expressamente que é exclusivamente responsável pelo pagamento de quaisquer coimas, custas, encargos, multas, penalizações, indemnizações ou outros montantes que advenham da publicação dos seus comentários nos espaços de comentários do Correio da Manhã.
O Leitor reconhece que o Correio da Manhã não está obrigado a monitorizar, editar ou pré-visualizar os conteúdos ou comentários que são partilhados pelos Leitores nos seus espaços de comentário. No entanto, a redação do Correio da Manhã, reserva-se o direito de fazer uma pré-avaliação e não publicar comentários que não respeitem as presentes Regras.
Todos os comentários ou conteúdos que venham a ser partilhados pelo Leitor nos espaços de comentários do Correio da Manhã constituem a opinião exclusiva e única do seu autor, que só a este vincula e não refletem a opinião ou posição do Correio da Manhã ou de terceiros. O facto de um conteúdo ter sido difundido por um Leitor nos espaços de comentários do Correio da Manhã não pressupõe, de forma direta ou indireta, explícita ou implícita, que o Correio da Manhã teve qualquer conhecimento prévio do mesmo e muito menos que concorde, valide ou suporte o seu conteúdo.
ComportamentoO Correio da Manhã pode, em caso de violação das presentes Regras, suspender por tempo determinado, indeterminado ou mesmo proibir permanentemente a possibilidade de comentar, independentemente de ser assinante do Correio da Manhã Premium ou da sua classificação.
O Correio da Manhã reserva-se ao direito de apagar de imediato e sem qualquer aviso ou notificação prévia os comentários dos Leitores que não cumpram estas regras.
O Correio da Manhã ocultará de forma automática todos os comentários uma semana após a publicação dos mesmos.
Newsletter - Exclusivos
As suas notícias acompanhadas ao detalhe.
Para usar esta funcionalidade deverá efetuar login.
Caso não esteja registado no site do Correio da Manhã, efetue o seu registo gratuito.
Escrever um comentário no CM é um convite ao respeito mútuo e à civilidade. Nunca censuramos posições políticas, mas somos inflexiveis com quaisquer agressões. Conheça as
Inicie sessão ou registe-se para comentar.