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MICRONOVELA

Herança de sangue Há heranças que não se escolhem.

GRÖNHOLM TRIUNFA NO CHIPRE

O Rali do Chipre terminou este domingo, em Limassol, com a vitória da dupla finlandesa Marcus Grönholm/Timo Rautiainen, em Peugeot 307 WRC, e com os dez pontos amealhados passou para o comando do Mundial de Pilotos. Na segunda posição classificou-se o francês Sébastien Loeb, em Citroën Xsara WRC, seguido do estónio Markko Märtin, em Ford Focus RS WRC. Mas os resultados foram suspensos pelos comissários da prova.

16 de maio de 2004 às 14:37

Para a dupla portuguesa Miguel Campos/Nuno Rodrigues da Silva, a sua estreia nesta quinta prova do Mundial de Ralis saldou-se por execelente resultado ao entrar no ‘top ten’, principalmente pelo contratempo do primeiro, em que perdeu cerca de 23 minutos com o problema na suspensão do Peugeot 206 WRC.

A terceira e última etapa, disputada hoje, acabou por não trazer nada de novo entre os homens da frente relativamente ao dia anterior. Marcus Grönholm limitou-se a controlar os adversários e, assim, dar ao novo Peugeot 307 WRC a primeira vitória em provas do Mundial. Por seu lado, a concorrência também não forçou em demasia para não comprometer o resultado final numa prova tão dura como esta.

“Foi um rali fantástico para mim e, claro, um privilégio ter conseguido o primeiro triunfo com o 307”, afirmou Marcus Grönholm, acrescentando: “Este ano já estive muito perto de ganhar, mas ainda não o tinha conseguido”.

Na etapa de hoje, Miguel Campos teve de enfrentar novamente a ingrata tarefa de ‘limpar’ os troços, já que voltou a ser ele a abrir a estrada, e isso condicionou os seus tempos na primeira passagem, mas mesmo assim conseguiu anular a desvantagem de mais de cinco minutos que o separava do piloto que seguia à sua frente, o cipriota Andrea Tsouloftas (Mitusbishi Lancer Evo VI), e assim ganhar uma posição.

Depois, com a desistência do seu colega de equipa, o norueguês Henning Solberg, conseguiu entrar no ‘top ten’ desta prova do Mundial de Rali que se caracteriza sobretudo pela dureza dos pisos em terra.

“Considero que foi um grande e um grande resultado, apesar dos azares do primeiro dia, em que perdi cerca de 23 minutos. Mas conseguimos recuperar e este décimo lugar acaba por ser um excelente resultado para nós e para equipa Bozian”, sublinhou Miguel Campos, acrescentando: “Espero que os azares que deste ano tenham terminado e que este seja o início de uma nova fase”.

A satisfação era grande no final do rali, sobretudo porque o piloto português chegou a ponderar a hipótese de abandonar: “Depois de todo aquele tempo perdido no primeiro dia, pensei que não valia a pena continuar, mas foi melhor assim”.

Também Carlos Barros, director técnico e desportivo da Peugeot Total Silver Team SG, se mostrava bastante satisfeito com o resultado, sublinhando a propósito que estavam todos de parabéns com este décimo lugar de Miguel Campos e que a equipa Bozian havia feito “um excelente trabalho”.

“Sempre tive confiança no Miguel (Campos) e no Nuno (Rodrigues da Silva), pois sabia que mesmo em ralis difíceis, como o Chipre, eles podiam alcançar um bom resultado. Foi pena o que aconteceu no primeiro dia (a suspensão traseira direita partiu-se), porque de contrário podia ter sido ainda melhor”, referiu Carlos Barros, acrescentando: “Não foi a melhor forma de começar, para a moral de um piloto, mas depois tudo se compôs e o ‘top ten’ acaba por ser um lugar bastante reconfortante”.

A próxima prova do Mundial é o Rali da Acrópole (Grécia), de 4 a 6 de Junho.

DECISÃO NA QUARTA-FEIRA

Os comissários do Rali ndo Chipre decidiram suspender os resultados da prova por terem dúvidas sobre se as bombas de água dos Peugeot 307 WRC estão regulares.

Os resultados estão suspensos até à próxima quarta-feira, altura em que será tomada uma decisão defintiva. Assim, a classificação que se segue tem, necessariamente, um carácter provisório.

RALI

1º Marcus Grönholm/Timo Rautiainen, em Peugeot 307 WRC, 4h 58m 44,5s

2º Sébastien Loeb/Daniel Elena, em Citroën Xsara WRC, a 54,0s

3º Markko Märtin/Michael Park, em Ford Focus RS WRC, a 1m 09,1s

4º Carlos Sainz/Marc Marti, em Citroën Xsara WRC, a 3m 18,0s

5º Harri Rovanperä/Risto Pietilainen, em Peugeot 307 WRC, a 7m 09,0s

6º Petter Soloberg/Philip Mills, em Subaru Impreza WRC, a 10m 23,,1s

7º Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen, em Subaru Impreza WRC, a 10m 34,9s

8º Janne Tuohino/Jukka Aho, em Ford Focus ERC, a 14m 10,7s

9º Alistair Ginley/Rory Kennedy, em Subaru Impreza WRC, a 27m 37,8s

10º Miguel Campos/Nuno Rodrigues da Silva (Peugeot 206 WRC), a 39m 56,2 s

MUNDIAL

Pilotos: 1º Marcus Grönholm, 34 pontos; 2º Sébastien Loeb, 33; 3º Markko Märtin, 32; 4º Petter Solberg, 265º Carlos Sainz, 18.

Marcas: 1º Ford, 53 pontos; 2º Citroën, 51; 3º Peugeot, 47; 4º Subaru, 36; 5º Mitsubishi, 5.

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