Utentes da CP fazem 66 queixas por dia

A CP é a líder das queixas nos transportes registadas durante o ano passado.

Entre as feitas diretamente nos formulários da empresa ou através do Livro de Reclamações, a companhia registou 24 148 reclamações em 2017, cerca de 66 por dia, de acordo com um relatório da Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT) a que o CM teve acesso.

Questões relacionadas com os preços, funcionamento de bilheteiras e atrasos no cumprimento dos horários contam-se entre as queixas mais frequentes, segundo o levantamento feito pela AMT, que constata um agravamento no número de queixas entre o primeiro e o segundo semestre de 2017.

Só no Livro de Reclamações, a CP registou 3800 queixas, um "acréscimo acentuado no segundo semestre" face ao primeiro com mais 572 queixas, segundo a AMT.

Muitas queixas não passam, no entanto, pelos Livros de Reclamação, sendo reportados diretamente à empresa.

Segundo a CP, cerca de 43% são feitas através do "Formulário de reclamações e sugestões", 36% pela internet (36%) e 7% por carta.

Os serviços ferroviários concentraram, no segundo semestre de 2017, 46,4% das reclamações no setor dos transportes, o que não é de estranhar dado o número de passageiros que este meio movimenta, superior a sete milhões de pessoas.

Mais consumidores mais informados

Estado injeta seis mil milhões em cinco anos

Segundo o estudo "Ecossistema ferroviário 2012-2016", 54% do financiamento diz respeito a dotações de capital e 40% a empréstimos. Os empréstimos concedidos às empresas aumentaram cerca de 120%.

O financiamento do Estado permitiu às empresas "fazer face às necessidades geradas pelos resultados líquidos negativos das empresas" que, naquele período, atingiram 1,6 mil milhões de euros, ainda segundo o estudo.

PORMENORES 

Todas as ligações

Lisboa, Porto e Coimbra são as únicas cidades servidas por todas as categorias de serviço de passageiros (desde nacionais às internacionais).

Diretas à capital

As cidades de Aveiro, Faro, Braga, Guarda, Santarém, Castelo Branco e Évora dispõem de ligação direta à capital por via de serviços de longo curso.

Beja com transbordo

O caso de Beja destaca-se nas ligações à capital. O Intercidades, serviço de longo curso, envolve um transbordo em Casa Branca, ou seja, obriga os passageiros a mudar de comboio.

Só regionais

Cidades como Viana do Castelo, Portalegre, Leiria e Setúbal são servidas apenas por comboios regionais/inter-regionais ou, no caso de Setúbal, por comboios urbanos/suburbanos

Capitais desligadas

Há três capitais de distrito – Bragança, Vila Real e Viseu – que, apesar de já terem sido, atualmente já não servidas por caminhos de ferro.

Ligações internacionais

Há quatro serviços internacionais disponíveis, são: Porto-Vigo, Lisboa-Madrid, Lisboa-Hendaye e Entroncamento-Badajoz (’Comboio Raiano’)

Suburbanos lideram

Os serviços urbanos/suburbanos representaram a maior fatia no transporte ferroviário de passageiros nacional, em termos de passageiros, com 87% do total.