A edição de hoje
Por 20 mil euros conseguirá comprar este carro que se carrega com energia solar ou através de uma tomada convencional.
Há um novo carro solar 100% elétrico que está a gerar interesse em milhares de potenciais clientes e ainda nem sequer está no mercado. Chama-se Sion e pertence à empresa Sono Motors. A empresa, com apenas dois anos de existência, promete fazer aquilo que mais nenhuma fez até agora, introduzindo no mercado - já no próximo ano - um carro com cerca de 330 células fotovoltaicas, ou seja, painéis solares que vão do tejadilho às laterais.
O novo modelo já está em fase de testes no que ao carregamento de baterias diz respeito e garante gerar energia suficiente para percorrer 250 quilómetros de forma autónoma, em condições reais de utilização. O carregamento do modelo não está, no entanto, limitado à energia solar e pode ser carregado numa tomada convencional. Assim, mesmo nos dias em que o automóvel não apanha sol, o seu carregamento não será um problema.
Num carro tão inovador poderiam esperar-se preços elevados, mas não. Este carro custará cerca de 16 mil euros sem a bateria, que custa mais quatro mil euros. A Sono Motors garante que já tem 6.795 reservas para este carro que ainda está em fase de testes. Com toda esta tecnologia, o veículo conta ainda com todas as comodidades a que nos habituamos como ar condicionado ou a ligação USB para os smartphones."Temos bancos aquecidos, ar condicionado e um sistema de infoentretenimento a que posso ligar o meu smartphone. Portanto, estamos a falar de um veículo simples, mas completo", explicou à Automotive News o diretor da Sono Motors.Quanto à monitorização do estado da bateria do carro, esta também se poderá fazer através de uma aplicação criada pela empresa. A app goSono permite controlar o estado da bateria, programar a recarga e até partilhar energia com outro carro. E oficinas para este tipo de carro? Não existem. A marca defende que a assistência e reparação do veículo deverá ser feita pelo dono e, por isso, desenvolveu manuais, workshops e tutoriais para que cada condutor. Porém, para os menos desenrascados, a marca disponibiliza especialização na reparação destes modelos a algumas oficinas.
Com toda esta tecnologia, o veículo conta ainda com todas as comodidades a que nos habituamos como ar condicionado ou a ligação USB para os smartphones.
Automotive News o diretor da Sono Motors.
controlar o estado da bateria, programar a recarga e até partilhar energia com outro carro.E oficinas para este tipo de carro? Não existem. A marca defende que a assistência e reparação do veículo deverá ser feita pelo dono e, por isso, desenvolveu manuais, workshops e tutoriais para que cada condutor. Porém, para os menos desenrascados, a marca disponibiliza especialização na reparação destes modelos a algumas oficinas.
E oficinas para este tipo de carro? Não existem. A marca defende que a assistência e reparação do veículo deverá ser feita pelo dono e, por isso, desenvolveu manuais, workshops e tutoriais para que cada condutor. Porém, para os menos desenrascados, a marca disponibiliza especialização na reparação destes modelos a algumas oficinas.
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