Última mensagem de submarino argentino revela entrada de água do mar

"Entrada de água do mar pelo sistema de ventilação [snorkel] no tanque de baterias n.º3 provocou um curto-circuito e princípio de incêndio no balcão de barras de baterias". Foi esta, se acordo com a imprensa argentina, a última mensagem enviada pelo submarino San Juan às 07h30 (locais) de 15 de novembro, dia em que deixou por completo de contactar com as bases da Armada da Argentina.

A mensagem continuava dando conta de "baterias de proa fora de serviço. No momento em imersão com propulsão em circuito dividido. Sem novidades do pessoal manterei os contactos". O submarino desapareceu com 44 tripulantes a bordo. Especialistas detectaram uma explosão no mar no dia e na zona do desaparecimento da embarcação, que está a ser procurada por dezenas de meios navais e aéreos de diversos países.

A última mensagem por radiofrequência foi confirmada pelo porta-voz da Armada da Argentina, Enrique Balbi, que afirmou que o princípio de incêndios "terá sido fumo sem chamas, que foi resolvido, desligada a bateria e o submarino continuou a navegar com outro circuito e propulsão de popa". O mesmo responsável deu conta que o San Juan "não tinha torpedos de combate". "Pode ter havido um incêndio, uma combustão rápida que consumisse o oxigénio e pode assumir-se que ocorreu uma implosão".

O San Juan fdoi construído na Alemanha e entrou ao serviço da Armada argentina em 1985. Encontrava-se em missão desde o porto de Ushuaia até à sua base no Mar de Prata.