A edição de hoje
Em causa está a indefinição do traçado da Linha Violeta do metro de superfície.
A CDU de Loures e Odivelas entregaram esta segunda-feira uma "carta aberta" ao ministro do Ambiente, por causa da indefinição do traçado da Linha Violeta do metro de superfície, mas consideram positivo o estudo da Linha Circular funcionar em laço.
"Estamos muito preocupados em Loures e Odivelas, no que toca à Linha Violeta, por os prazos do projeto já estarem largamente ultrapassados, e já leva mais de dois anos que o PS em Loures está para acabar o traçado do metro, mas ainda não conseguiu fechar esse processo", explicou à Lusa o vereador da CDU na Câmara de Loures, Tiago Matias.
O autarca falava após a entrega, no Ministério do Ambiente e Ação Climática, em Lisboa, de uma "carta aberta" ao ministro Duarte Cordeiro sobre o metro para Loures e Odivelas.
No documento, os autarcas dos dois municípios exigem ao governante a "tomada de medidas urgentes" para "acelerar o processo de lançamento da empreitada do MLS [metro ligeiro de superfície] a Loures e Odivelas e que sejam acauteladas as verbas necessárias para a sua construção na mesma medida que ocorre em investimentos similares noutros municípios".
A outra exigência passa pela "clarificação da viabilidade técnica e assunção da implementação da solução da linha em laço na interligação da Linha Amarela à futura Linha Circular" do metropolitano e das condições de mobilidade entre os concelhos de Loures, Odivelas e Lisboa.
No que toca à futura Linha Violeta do MLS, Tiago Matias salientou que "até ao final do ano há a perspetiva de lançar essa empreitada, mas depois de tantos atrasos" já desconfiam e têm "algumas dúvidas se vai acontecer".
"Foi reiterado esse compromisso pelos representantes do senhor ministro na reunião, que isso se mantém com essa calendarização, mas ainda não conhecemos a versão final do traçado", apontou o vereador, acrescentando que também preocupa a CDU "a perspetiva que tem sido adiantada em algumas reuniões de câmara de que o município tenha que pagar uma parte deste investimento".
O Metropolitano de Lisboa e as câmaras de Loures e Odivelas assinaram em janeiro de 2021 um protocolo para o desenvolvimento de uma rede em modo de MLS articulando as ligações a Lisboa de Loures e Odivelas, através da estação de Odivelas do metro de Lisboa, num investimento no âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) de 250 milhões de euros.
Na "carta aberta", a CDU admite ter recebido "com enorme estupefação" a informação "sobre a necessidade de os dois municípios envolvidos no projeto serem chamados a suportar os encargos com os aumentos de custos", relacionados com mão-de-obra e materiais, que se estima agora num valor global "de 410 milhões de euros", que para Loures se podem traduzir em "30 milhões de euros".
Situação "mais incompreensível" quando se apresenta "publicamente o reforço de verbas do investimento do Estado, e não dos municípios abrangidos, em outras expansões das redes de transporte público pesado", nomeadamente em Lisboa, com a expansão da Linha Vermelha ("aumento de 33%"), e Linha Circular (mais 58%), e no Porto, com a nova Linha Rubi (mais 45%") e Linha Rosa (mais 29%), é acrescentado.
"Qual a razão para a discriminação objetiva e diferenciada na repartição de encargos entre os projetos similares em curso nos diversos municípios do nosso país, onde foi anunciado publicamente pelo Governo o seu reforço de financiamento, quer pelo Fundo Ambiental, Orçamento do Estado ou até por novas verbas oriundas do PRR", questiona a CDU.
"Não queremos acreditar que possa haver dois pesos e duas medidas para municípios do mesmo país", disse Tiago Matias, adiantando que, no Ministério, lhes disseram "que os valores ainda não estão fechados e registaram" a "preocupação" da CDU.
Em relação à Linha Circular, a CDU receia que "tenderá a incentivar à retoma do automóvel, aumentando a poluição, o congestionamento e o custo de vida".
"Com a Linha Circular introduz-se um novo transbordo para quem vem de Loures, Odivelas e zonas de Lisboa a norte do Campo Grande, como as freguesias de Santa Clara e do Lumiar, no acesso à Cidade Universitária e centro da cidade, bem como a quem vem de Telheiras em direção a Alvalade e centro da cidade", lê-se na "carta aberta", notando que "o desempenho do futuro MLS de Loures e Odivelas também ficará onerado pelo novo transbordo da Linha Amarela".
Por exemplo, "para ir de Loures à Ajuda será necessário utilizar cinco comboios diferentes" com "quatro transbordos", o que, para qualquer utilizador, "é extremamente desincentivador do uso do transporte público".
A opção pela linha em laço, voltando a ligar diretamente Odivelas e Telheiras ao centro da cidade, "seria positiva para as populações, na medida em que obviaria os transbordos que se perspetivam com a solução em curso da Linha Circular", escrevem os comunistas.
Da reunião no Ministério, Tiago Matias considerou "positivo registar que, com o incremento de 30 a 40 milhões [de euros] vai ser garantida" essa possibilidade, "não se sabendo ainda ao certo como é que isso depois se implementa do ponto de vista da semaforização, dos horários em que a linha em laço possa vir a ser utilizada".
Contudo, acrescentou, com o investimento adicional, "falta decidir a forma de como operacionalizar a linha em laço, ainda que sujeito a um estudo de procura face à entrada da Linha Violeta em curso".
Os eleitos da CDU de Loures promoveram ainda durante a manhã uma ação junto dos utentes do Centro de Saúde de Moscavide e do Hospital Beatriz Ângelo, em Loures, para denunciar, entre outros problemas, a falta de médicos.
Tem sugestões ou notícias para partilhar com o CM?
Envie para geral@cmjornal.pt
o que achou desta notícia?
concordam consigo
Comentários
Registámos a sua denúncia!
A redação do CM irá fazer uma avaliação e remover o comentário caso não respeite as Regras desta Comunidade.
Estimado leitor!
O seu comentário contem palavras ou expressões que não cumprem as regras definidas para este espaço. Por favor reescreva o seu comentário.
O CM relembra a proibição de comentários de cariz obsceno, ofensivo, difamatório gerador de responsabilidade civil ou de comentários com conteúdo comercial.
O Correio da Manhã incentiva todos os Leitores a interagirem através de comentários às notícias publicadas no seu site, de uma maneira respeitadora com o cumprimento dos princípios legais e constitucionais. Assim são totalmente ilegítimos comentários de cariz ofensivo e indevidos/inadequados. Promovemos o pluralismo, a ética, a independência, a liberdade, a democracia, a coragem, a inquietude e a proximidade.
Ao comentar, o Leitor está a declarar que é o único e exclusivo titular dos direitos associados a esse conteúdo, e como tal é o único e exclusivo responsável por esses mesmos conteúdos, e que autoriza expressamente o Correio da Manhã a difundir o referido conteúdo, para todos e em quaisquer suportes ou formatos actualmente existentes ou que venham a existir.
O propósito da Política de Comentários do Correio da Manhã é apoiar o leitor, oferecendo uma plataforma de debate, seguindo as seguintes regras:
Recomendações:
- Os comentários não são uma carta. Não devem ser utilizadas cortesias nem agradecimentos;
Sanções:
- Se algum leitor não respeitar as regras referidas anteriormente (pontos 1 a 11), está automaticamente sujeito às seguintes sanções:
- O Correio da Manhã tem o direito de bloquear ou remover a conta de qualquer utilizador, ou qualquer comentário, a seu exclusivo critério, sempre que este viole, de algum modo, as regras previstas na presente Política de Comentários do Correio da Manhã, a Lei, a Constituição da República Portuguesa, ou que destabilize a comunidade;
- A existência de uma assinatura não justifica nem serve de fundamento para a quebra de alguma regra prevista na presente Política de Comentários do Correio da Manhã, da Lei ou da Constituição da República Portuguesa, seguindo a sanção referida no ponto anterior;
- O Correio da Manhã reserva-se na disponibilidade de monitorizar ou pré-visualizar os comentários antes de serem publicados.
Se surgir alguma dúvida não hesite a contactar-nos internetgeral@medialivre.pt ou para 210 494 000
O Correio da Manhã oferece nos seus artigos um espaço de comentário, que considera essencial para reflexão, debate e livre veiculação de opiniões e ideias e apela aos Leitores que sigam as regras básicas de uma convivência sã e de respeito pelos outros, promovendo um ambiente de respeito e fair-play.
Só após a atenta leitura das regras abaixo e posterior aceitação expressa será possível efectuar comentários às notícias publicados no Correio da Manhã.
A possibilidade de efetuar comentários neste espaço está limitada a Leitores registados e Leitores assinantes do Correio da Manhã Premium (“Leitor”).
Ao comentar, o Leitor está a declarar que é o único e exclusivo titular dos direitos associados a esse conteúdo, e como tal é o único e exclusivo responsável por esses mesmos conteúdos, e que autoriza o Correio da Manhã a difundir o referido conteúdo, para todos e em quaisquer suportes disponíveis.
O Leitor permanecerá o proprietário dos conteúdos que submeta ao Correio da Manhã e ao enviar tais conteúdos concede ao Correio da Manhã uma licença, gratuita, irrevogável, transmissível, exclusiva e perpétua para a utilização dos referidos conteúdos, em qualquer suporte ou formato atualmente existente no mercado ou que venha a surgir.
O Leitor obriga-se a garantir que os conteúdos que submete nos espaços de comentários do Correio da Manhã não são obscenos, ofensivos ou geradores de responsabilidade civil ou criminal e não violam o direito de propriedade intelectual de terceiros. O Leitor compromete-se, nomeadamente, a não utilizar os espaços de comentários do Correio da Manhã para: (i) fins comerciais, nomeadamente, difundindo mensagens publicitárias nos comentários ou em outros espaços, fora daqueles especificamente destinados à publicidade contratada nos termos adequados; (ii) difundir conteúdos de ódio, racismo, xenofobia ou discriminação ou que, de um modo geral, incentivem a violência ou a prática de atos ilícitos; (iii) difundir conteúdos que, de forma direta ou indireta, explícita ou implícita, tenham como objetivo, finalidade, resultado, consequência ou intenção, humilhar, denegrir ou atingir o bom-nome e reputação de terceiros.
O Leitor reconhece expressamente que é exclusivamente responsável pelo pagamento de quaisquer coimas, custas, encargos, multas, penalizações, indemnizações ou outros montantes que advenham da publicação dos seus comentários nos espaços de comentários do Correio da Manhã.
O Leitor reconhece que o Correio da Manhã não está obrigado a monitorizar, editar ou pré-visualizar os conteúdos ou comentários que são partilhados pelos Leitores nos seus espaços de comentário. No entanto, a redação do Correio da Manhã, reserva-se o direito de fazer uma pré-avaliação e não publicar comentários que não respeitem as presentes Regras.
Todos os comentários ou conteúdos que venham a ser partilhados pelo Leitor nos espaços de comentários do Correio da Manhã constituem a opinião exclusiva e única do seu autor, que só a este vincula e não refletem a opinião ou posição do Correio da Manhã ou de terceiros. O facto de um conteúdo ter sido difundido por um Leitor nos espaços de comentários do Correio da Manhã não pressupõe, de forma direta ou indireta, explícita ou implícita, que o Correio da Manhã teve qualquer conhecimento prévio do mesmo e muito menos que concorde, valide ou suporte o seu conteúdo.
ComportamentoO Correio da Manhã pode, em caso de violação das presentes Regras, suspender por tempo determinado, indeterminado ou mesmo proibir permanentemente a possibilidade de comentar, independentemente de ser assinante do Correio da Manhã Premium ou da sua classificação.
O Correio da Manhã reserva-se ao direito de apagar de imediato e sem qualquer aviso ou notificação prévia os comentários dos Leitores que não cumpram estas regras.
O Correio da Manhã ocultará de forma automática todos os comentários uma semana após a publicação dos mesmos.
Newsletter - Exclusivos
As suas notícias acompanhadas ao detalhe.
Para usar esta funcionalidade deverá efetuar login.
Caso não esteja registado no site do Correio da Manhã, efetue o seu registo gratuito.
Escrever um comentário no CM é um convite ao respeito mútuo e à civilidade. Nunca censuramos posições políticas, mas somos inflexiveis com quaisquer agressões. Conheça as
Inicie sessão ou registe-se para comentar.