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Universidade da Madeira alicia alunos de engenharia com esparguete

Universidade da Madeira abre concurso para alunos construirem pontes com esparguete.

15 de abril de 2015 às 17:43

A Universidade da Madeira (UMA) criou um concurso denominado "Uma ponte de esparguete" para promover o interesse de hipotéticos alunos em ingressarem em Engenharia Civil, sugerindo-lhes que fizessem pontes em esparguete.

Um concurso com regras específicas e duas categorias de prémios diferentes, que, para João Martins, professor de engenharia naquele estabelecimento, é uma forma de aliciar para uma profissão que "está em agonia".

"A engenheira tem tido, nos últimos anos, uma conotação negativa e, devido à crise do país e ao decréscimo da construção, tem sido uma área que tem sofrido muito [no que concerne à] empregabilidade", explicou.

O objetivo é, essencialmente, promover o interesse pela engenharia, propondo um desafio que é a construção de uma ponte em esparguete, "ao mesmo tempo que se dá a conhecer a UMA aos alunos da região, porque este é concurso aberto não só aos alunos do ensino superior mas também aos das escolas básicas e secundárias regionais", explicitou.

João Martins reconhece que se assiste "a um decréscimo muito grande no interesse dos alunos pela engenharia e isso faz com que a curto/médio prazo" se possa "ter um problema de falta de quadros".

Com 90 participantes distribuídos entre duas categorias - os do ensino superior e os da escola básica e secundária -, os alunos deitaram mãos à obra e construíram 29 pontes.

Esparguete de um lado, cola quente de outro, havia modelos para praticamente todos os gostos. Umas [pontes] aparentemente mais frágeis, outras em que as reminiscências com pontes conhecidas eram por demais evidentes.

Construir pontes em esparguete e depois vê-las partir em pequenos pedacinhos foi o que aconteceu a muitos.

O teste de resistência obriga a colocar a ponte entre duas mesas, ir depositando cargas até que se veja a estrutura partir. Nessa altura, a medição da carga é feita.

Aquela que tiver a melhor relação entre a carga que suportou e o seu próprio peso sai vencedora.

Quanto às pontes consideradas "mais bonitas", há também um concurso próprio que engloba os itens de 'design' e da qualidade de construção.

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