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Artigo exclusivo

Radares de excesso velocidade rendem mais de 19,5 milhões de euros em 6 meses

Aparelhos geridos pela ANSR aumentam receita enquanto PSP e GNR reduzem fiscalizações presenciais. No primeiro semestre houve menos mortos nas estradas, mas mais feridos.

01 de novembro de 2024 às 01:30

A estratégia de fiscalização rodoviária em Portugal está a mudar de forma clara. Ao mesmo tempo que PSP e GNR fazem menos controlos presenciais – nos primeis seis meses deste ano há uma redução no número de infrações por álcool, seguro, inspeção periódica, uso do telemóvel, do cinto de segurança e de cadeiras para bebés –, os radares ‘dispararam’ para valores recorde.

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