O concurso para construção da primeira fase da linha ferroviária para o TGV foi ganho pelo consórcio liderado pela Mota Engil (ME). Sem surpresa, pois a ME é a empresa do regime. Mas, ganho o concurso, a ME pretende agora alterar brutalmente o projecto. Em primeiro lugar, quer mudar a localização da estação em Gaia, em Santo Ovídio, desviando-a para Santa Marinha. Além disso, o projecto prevê a construção duma ponte com dupla função (rodoviária e ferroviária), mas a ME planeia agora… edificar duas! Acresce que nem sequer quer fazer cinco quilómetros dos túneis a que o caderno de encargos obriga. No fundo, pretende alterar as regras, depois de garantido o concurso.
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